Почему не горит задний ход на гранте? - ремонт авто своими руками

Схема предохранителей и реле

Предохранитель	Сила тока, А	Защищаемая цепь
F1	15	– Реле включения вентилятора охлаждения двигателя – КЗ 2х2 – Контроллер(блок управления двигателем) – Форсунки – Катушка зажигания
F2	30	Электростеклоподъемники
F3	15	Аварийная сигнализация
F4	20	– Стеклоочиститель – Подушка безопасности
F5	7,5	Клемма 15 замка зажигания
F6	7,5	Фонарь заднего хода
F7	7,5	– Клапан адсорбера – Датчик массового расхода воздуха – Датчик кислорода 1/2 – Датчик скорости
F8	30	Цепь обогрева заднего стекла
F9	5	Габаритные огни по правому борту
F10	5	Габаритные огни по левому борту
F11	5	Задние противотуманные фары
F12	7,5	Ближний свет по правому борту
F13	7,5	Ближний свет по левому борту
F14	10	Дальний свет по правому борту
F15	10	Дальний свет по левому борту
F16	10	Передняя противотуманная фара по правому борту
F17	10	Передняя противотуманная фара по левому борту
F18	15	Обогрев передних сидений
F19	10	АБС (Антиблокировочная система тормозов)
F20	15	– Звуковой сигнальный прибор – Замок багажника – Коробка передач – Прикуриватель – Диагностический разъем
F21	15	Электробензонасос
F22	15	Центральный замок
F23	10	Дневные ходовые огни
F24	7,5	Кондиционер
F25	10	– Плафон освещения салона – Стоп-сигнал
F26	25	Антиблокировочная система тормозов
F27	–	Резервный
F28	–	Резервный
F29	–	Резервный
F30	–	Резервный
F31	50	Обогрев ветрового стекла
F32	30	– Отопитель – Электроусилитель рулевого управления

Реле	Описание
K1	Реле вентилятора отопителя.
K2	Реле электростеклоподъемников
K3	Реле стартера
K4	Реле клеммы 15 замка зажигания
K5	Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации
K6	Реле стеклоочистителя
K7	Реле дальнего света фар
K8	Реле звукового сигнала
K9	Реле ближнего света фар
K10	Реле обогрева заднего стекла
K11	Реле контроллера(блока управления двигателем)
K12	Реле электробензонасоса

Монтажный блок Лада Гранта под капотом:

F1, 50A	Электроусилитель рулевого управления;
F2, 30A	Вентилятор отопителя
F3, 60A	Генератор
F4, 60A	Генератор
F5, 30A	Ближний свет фар.

Новое семейство

(с сентября 2021 года):

Внимание!

Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля ( скачать с оф. сайта ).

Напомним, другие полезные инструкции вы найдете в разделе Ремонт и эксплуатация Лада Гранта.

Артикул: 2190-3710410 , артикулы доп.: 21900371041000, 21080-3710410-01

Код для заказа: 705957

Возможно, вам понадобятся
показать еще

Покупают аналоги

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 1117, 1118, 11191 чертеж ” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_1117__1118__1119-1048/korobka_peredach-105/#part2612699″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / Коробка передач

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 1119 Sport1 чертеж

” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_1119_sport-1556/korobka_peredach-46/#part3439157″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / Коробка передач

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Granta 219059 sport (доп.)4 чертежа

” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_granta_219059_sport__dop__-1873/korobka_peredach-11/#part4177621″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / Коробка передач

” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_granta_219059_sport__dop__-1873/korobka_peredach-10/#part4177617″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / Коробка передач
” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_granta_219059_sport__dop__-1873/korobka_peredach-10/#part4177619″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / Коробка передач
” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_granta_219059_sport__dop__-1873/korobka_peredach-10/#part4177618″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / Коробка передач

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 21942 чертежа

” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_2194-1886/b200__korobka_peredach-146/#part4210650″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / B200. Коробка передач

” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_2194-1886/b201__korobka_peredach-147/#part4210662″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / B201. Коробка передач

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Vesta1 чертеж

” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_vesta-1883/210610__kpp_v_sbore-185/#part4202999″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / 210610. КПП в сборе

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Priora 21701 чертеж

” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_priora_2170-480/korobka_peredach-105/#part1579279″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / Коробка передач

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Granta 21901 чертеж

” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_granta_2190-1236/korobka_peredach-106/#part2981389″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / Коробка передач

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 2192, 21941 чертеж

” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_2192__2194-1646/korobka_peredach-68/#part3653094″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / Коробка передач

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Kalina 21925 sport (доп.)1 чертеж

” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_kalina_21925_sport__dop__-1874/korobka_peredach-10/#part4177819″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / Коробка передач

Легковые автомобили / ВАЗ / Lada Priora 2170 FL3 чертежа

” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_priora_2170__fl-1890/b201__korobka_peredach-187/#part4229149″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / B201. Коробка передач

” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_priora_2170__fl-1890/b203__korobka_peredach-189/#part4229190″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / B203. Коробка передач
” href=”/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-30/lada_priora_2170__fl-1890/b202__korobka_peredach-188/#part4229170″>Выключатель света заднего ходаКоробка передач / B202. Коробка передач

Место выключателя в схеме включения света

На автомобилях с МКПП напряжение к лампам при движении задним ходом подается через концевик (так называемая лягушка), который вкручивается непосредственно в корпус коробки передач. При включении реверсной передачи внутри КПП происходит нажатие на кнопку выключателя. Контакты внутри «лягушки» перемыкаются, ток начинает протекать к лампам.

На принципиальной схеме включения фонарей заднего хода мы можем увидеть, что на ВАЗ 1118 «Калина» ток от АКБ через замок зажигания (№2) подается к предохранителю F1. Проходя через плавкую ставку, защищающую цепь включения, «+» идет к концевику (№10). Контакты находятся в нормально разомкнутом состоянии и замыкаются только при включении реверсной передачи. Таким образом, ток начинает протекать к лампочкам. Второй контакт ламп соединен с «–» АКБ через общий контакт «массы» фонарей.

На автомобилях с АКПП роль концевого выключателя лежит на датчике положения селектора. Информация об изменении расположения ручки КПП передается к ЭБУ двигателя, блоку управления светом.

Как проверить «лягушку»

Снимите фишку выключателя фонарей.
Включите зажигание.
Небольшим отрезком провода замкните между собой контакты разъема датчика включения реверсной передачи.

Если фонари заднего хода горят, значит, проблема именно в «лягушке». Некоторые водители разбирают выключатели, зачищают контакты, после чего устройство продолжает исправно работать. О целесообразности таких мер судить вам. Но учитывайте, что на многих авто (в том числе и моделях ВАЗ) концевой выключатель расположен ниже уровня масла в коробке передач. Мы рекомендуем просто заменить датчик включения. Для минимальной потери масла поддомкратьте авто со стороны установки концевика.

На некоторых автомобилях фонари заднего хода не горят по причине неполного включения концевика. Решить проблему можно установкой более тонкой шайбы под «лягушку». Чтобы убедиться, что выключатель рабочий, проверьте мультиметром в режим омметра, замыкаются ли контакты при нажатии на кнопку.

Проверка цепи

Суть диагностика причины, из-за которой не работают лампочки заднего хода, сводится к выявлению участка цепи, на котором пропадает напряжение. Для этого можно воспользоваться обычной контрольной лампочкой. Проверка целостности цепи осуществляется омметром, поэтому вам необходимо знать, как пользоваться мультиметром.

Начать проверку можно непосредственно с разъема концевого выключателя. Включите зажигание. Один контакт контрольной лампочки подключите к металлической неокрашенной детали, контактирующей с кузовом, а второй – к «+» разъема.

Если питание приходит, проверьте датчик заднего хода.
Если после установки «перемычки» в разъем лампочки не горят, значит, проблема в участке цепи провода, идущего от разъема к фонарям. Прозвоните провод до момента, где он делится на лампочки с левой и правой стороны. Скорее всего, причина именно в обрыве.

Чтобы найти распиновку разъемов, контактов фонарей, цвета проводов, обязательно изучите электросхему вашей модели и комплектации автомобиля.

Лампы горят постоянно

Если на вашем автомобиле лампочки горят постоянно или зажигаются вне зависимости от включения реверсной передачи, причина будет среди следующих поломок:

закорачивание «+», идущего к датчику включения задней передачи, и провода лампочек от выключателя;
провод, идущий от разъема к фонарям, коротит на «+» (случается, если перетираются провода в жгуте);
датчик завис в замкнутом состоянии.

Какой датчик скорости на Гранте

Как уже становится понятно, замена датчика скорости на Гранте – процедура не сложная, с которой под силу справиться рядовому автовладельцу. Стоит лишь подобрать деталь, которая подойдет под данную модель автомобиля и будет выполнять все необходимые функции.

Датчик скорости на Лада Гранта – довольно универсальная деталь, которая используется и в других моделях Лада: LADA Priora, LADA Kalina.

В заключение стоит добавить, что перед установкой ДСА на автомобиль, необходимо протереть область посадочного места детали тряпкой, дабы не допустить попадания мусора внутрь КПП. Сам датчик вставляется до упора, до щелчка, только после этого завинчивается обратно крепежная гайка.

Вот мы и выяснили, где установлен датчик скорости у лады гранты, и как его поменять. Если у вас есть вопросы, вы можете задать их в обсуждении.

Датчик заднего хода ВАЗ 2114

Как мы уже выяснили, этот прибор отвечает за включение задних огней на машине. Если же белый свет не появляется, когда водитель сдает назад, то возникает насущная проблема. Необходимо определить причину неисправности.

Сломаться мог не только датчик, но и что-нибудь другое. Например, предохранитель или какой-нибудь кабель.

А без заднего света ездить в темноте не очень приятно. Банально трудно сообщить другим участникам движения о своих намерениях тронуться назад. К тому же они освещают путь самому водителю.

Пусть данная неисправность и не кажется критичной (как, например, поломка датчика детонации), ее все же необходимо исправить. А сделать это можно следующим образом.

Проверка работоспособности

Для диагностики работоспособности устройства вам понадобится загнать авто на яму или эстакаду, чтобы получить доступ к ДЗХ. Процедура проверки осуществляется с помощью тестера — омметра. Как вариант, можно использовать мультиметр, только настроить его в режим измерения Ом.

Тестирование девайса осуществляется следующим образом:

Сначала необходимо добраться до ДЗХ и отключить разъем, подключенный к нему.
Затем к штекеру девайса нужно будет подсоединить щупы тестера, после чего прибор настраивается в режим замера сопротивления.
Включите зажигание и переведите рычаг трансмиссии в режим задней передачи.
Запустите силовой агрегат и посмотрите на дисплей тестера. Если показания, выдаваемые на экран, составляют 0 Ом, при этом тестер подал соответствующий звуковой сигнал, это свидетельствует о том, что устройство полностью работоспособное. Если фары заднего хода не включаются, то проверяйте лампочки, предохранитель, цепь подключения, а также контакты.
Если же тестер в результате проверки показал бесконечность, то это говорит о том, что контроллер вышел из строя, соответственно, его надо менять (автор видео о диагностике и замене — Игорь К).

Замена датчика скорости на Гранте

В том варианте, если все же датчик скорости на Гранту вышел со строя, его необходимо будет заменить на новый.

Однако, прежде чем приобретать новую деталь, следует достоверно убедиться в том, что проблема именно в ней. Для этого необходимо проверить состояние соответствующего узла авто. Добираемся к месту, где установлен датчик скорости Лады Гранты, и выполняем следующие работы по проверке:

• контроль целостности электрической цепи, питающей ДСА. Для этого отсоединяют питание, тщательно осматривают контакты на предмет окисления, плотности посадки, загрязненности, целостности изоляции. В случае выявления недочетов, их необходимо устранить;

• контроль сопротивления питающей цепи датчика (значение должно быть порядка 1 Ом); • проверка состояния самого датчика скорости.

Сам датчик скорости на Гранте меняется в следующей последовательности:

• отсоединяется штекер питания датчика, отгибается пластмассовый фиксатор и извлекается деталь; • откручивается болт крепления ДСА; • поддевают корпус, извлекают датчик. Новое изделие устанавливается в обратной последовательности.

Электросхема Гранты

В данной статье приведена информация о подключении электрооборудование расположенного в передней части автомобиля. (световые приборы, звуковой сигнал, подключение генераора и стартера, электродвигателя омывателя, вентилятора системы охлаждения и т.д) Жгут соединен через штекеры 9,10,11 с жгутом панели приборов – 1,2.

Рис.1 Электросхема переднего жгута проводов Лада Гранта 2190

На схеме у каждого провода произведена маркировка. Первая цифра указывает к какому элементу идет провод, вторая к какому контакту.

Наименование элементов для электросхемы согласно рис. 1: 1,3 – фары автомобиля; 2 – двигатель омывателя; 4 – стартер; 5 – аккумулятор; 6 – блок силовых предохранителей (расположен в моторном отсеке – см поз. 10 в статье “Подкапотное пространство Лада Гранта”); 7 – генератор; 8 – звуковой сигнал; 9,10,11 – к колодке панели приборов (см статью “Электросхема панели приборов”); 12 – выключатель лампы заднего хода; 3 – электровентилятор системы охлаждения (установленный на радиаторе в моторном отсеке)

Электросхема заднего жгута проводов Лада Гранта ВАЗ 2190 (задние фонари, подсветка номера, бензонаоса и т.д.)

В статье приведена электрическая схема заднего жгута проводов, отвечающего за оборудование расположеное по сторонам и в задке автомобиля Лада Гранта. Это и светотехнические приборы, и выключатели освещения и модуль бензанасоса. Жгут проводов соединен с жгутами дверей и жгутом панели приборов.

Рис.1 Схема заднего жгута проводов Лада Гранта

На схеме имеется маркировка проводов. Первый символ в маркировке указывает на то, к какому элементу идет провод, второй символ через дробь, указывает к какому контакту элемента. Далее приведено наименование элементов схемы:

1,2 – колодка заднего жгута проводов к колодке жгута проводов панели приборов; 3 – боковой указатель поворотов правый; 4 – боковой указатель поворотов левый; 5 – датчик положения рычага ручного тормоза; 6 – элемент обогрева заднего стекла; 7 – плафон освещения салона; 8 – выключатель в ремне безопасности водителя; 9 – фонарь освещения в багажнике; 10 – модуль электробензонасоса; 11 – фонарь правый; 12 – электродвигатель открывания багажника; 13 – выключатель плафона освещения салона; 14 – дополнительный светодиодный стоп сигнал; 15 – фонарь левый; 16 – колодка заднего жгута проводов к колодке жгута проводов задней левой двери (провода для динамика – коричнево-синий и сине-белый); 17 – колодка заднего жгута проводов к колодке жгута проводов задней правой двери (провода для динамика – зелено-черный и желто-зеленый); 18 – колодка заднего жгута проводов к колодке жгута проводов передней правой двери (провода для динамика – желто-белый и зелено белый); 19 – колодка заднего жгута проводов к колодке жгута проводов передней левой двери (провода для динамика – серо-красный и зелено-красный); 20 – блок управления надувными подушеками безопасности; 21 – колодка заднего жгута проводовк колодке жгута проводов фонарей освещения государственного регистрационного номера.

Электросхема системы зажигания Лады Гранта (ВАЗ 2190)

В статье приведено подключение контроллера ко всем датчикам, форсункам, генератору, свечам, всему тому, что обеспечивает правильную подачу смеси воздух-бензин в двигатель, а также своевременное ее зажигание.

Рис. 1 Схема зажигания и подключения датчиков двигателя к контроллеру на автомобиле Лада Гранта.

Маркировка проводов указывает, к какому элементу идет провод и через дробь, (/) к какому контакту элемента. Схема системы зажигания приведена для двигателя ВАЗ 2114. Далее приведено наименование элементов схемы, согласно промаркированных номеров:

1 – датчик контрольной лампы давления масла в двигателе; 2 – генератор; 3 – дроссельный патрубок с электрическим приводом; 4 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 5 – колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута панели приборов; 6 – электромагнитный клапан продувки адсорбера; 7 – датчик снятия показания скорости; 8 – датчик массового расхода воздуха; 9 – датчик положения коленчатого вала (единственный датчик, при поломке которого автомобиль не заведется. При выходе других датчиков будет отклонения в работе двигателя, но двигатель заведется и будет работать); 10 – датчик концентрации кислорода; 11 – контроллер автомобиля; 12 – датчик концентрации кислорода диагностический; 13 – катушка зажигания; 14 – свечи зажигания; 15 – форсунки; 16 – колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок; 17 – датчик детонации двигателя

Электросхема панели приборов Лада Гранта (ВАЗ 2190)

Датчик заднего хода: возможные неисправности

Каждый автомобилист, скорее всего, осведомлён, что одна из важнейших его обязанностей при езде по дорогам общего пользования заключается в оповещении других участников движения о намерении совершить тот или иной манёвр. К примеру, для указания о желании повернуть влево или вправо используются специальные указатели, управляемые специальным рычагом. Однако прогресс не стоит на месте, и некоторые оповестительные сигналы подаются машиной автоматически. Ярким примером этому служит задний ход машины, при реализации которого задние фары бело-лунного цвета загораются автоматически и заблаговременно. Происходит это благодаря наличию в конструкцию автомобиля специального датчика. Именно о принципах его работы и ремонта поговорим в приведённой ниже статье.

Инструкция по замене своими руками

Теперь подробнее о том, как выполняется замена.

Рассмотрим процедуру на примере автомобиля ВАЗ 2110:

Сначала авто загоняется на яму. Место вокруг установленного девайса необходимо очистить от грязи, так как после снятия устройства вся пыль и мусор попадут в трансмиссию. А это, в свою очередь, может привести к ее выходу из строя.
Далее, снимается защита картера, для этого необходимо будет выкрутить несколько болтов.
Теперь вам потребуется небольшая емкость, в нее вы соберете масло из коробки передач. При демонтаже ДЗХ из посадочного места выйдет часть смазывающей жидкости, которую впоследствии нужно будет залить обратно.
Отключите разъем питания от контроллера и выкрутите его из места установки.
Затем произведите очистку гнезда, чтобы новый девайс без проблем установился в посадочное место. Установите новый контроллер, не забудьте про уплотнительное кольцо.
Далее, вам необходимо будет залить в трансмиссию нужный объем смазывающей жидкости, то есть то, что вы слили, нужно залить обратно. Но если в смазке, которую вы собрали при снятии ДЗХ, имеются следы продуктов износа, к примеру, металлическая стружка, или осадок, то нужно задуматься о замене жидкости. Или, как минимум, залить в коробку нужно не собранное масло, а новое.
Затем вам остается только произвести сборку всех элементов в обратной последовательности и проверить работоспособность установленного ДЗХ.