Ваз 2109 настройка замков задней двери

Как открыть багажник с разными типами замков?

Механические замки

Механика на хэтчбеках и универсалах — самый простой случай – если доступ в салон сохранился: мы имеем дело с поломкой, а не с забытым внутри единственным комплектом ключей. Надо откинуть спинку сидений и снять заднюю полку, если она есть, чтобы получить доступ к внутреннему объему багажника. Конструктивно возможны два варианта:

1. когда задок дверцы багажника полностью закрыт обшивкой;
2. или имеется отдельный лючок над замком.

Второй вариант предпочтительнее – открыв только лючок, находим слетевшую тягу или, наоборот, снимаем ее, если личинка не проворачивается. Для открытия багажника потянем или надавим на тягу, в зависимости от кинематики замка.

Если же обшивка полностью закрывает дверцу, то в захлопнутом состоянии багажника извлечь ее невозможно. Подбираться к механике замка в этом случае придется, открутив доступные крепежи или вытащив открытые пистоны, а затем аккуратно отгибая обшивку сверху на себя. Но не всегда это потребуется – внимательно посмотрите на замок, нет ли на нем язычка принудительной разблокировки? Он прячется в небольшом пазе, поддеваем его ключом или тонкой отверткой. Иногда он даже подписан.

На седанах доступ затруднен или невозможен – наличие отдельного объема зачастую толкает конструкторов на размещение поперечин жесткости за неоткидными спинками сидений или там может стоять бензобак, как на Mercedes-Benz W124. Если спинки откидываются или на худой конец есть достаточно широкий лючок для длинномерных грузов, то влезть в багажник будет можно, иначе такой способ сработает, когда мы открутим спинку из салона и снимем поперечину. Классический пример подобной машины – это уже упомянутый во вступлении Renault Logan: сначала выдергиваем нижнюю подушку, затем выворачиваем два болта, которые крепят снизу спинку. Она выталкивается вверх, после чего, выкрутив четыре болта крепления поперечины, забираемся в багажник.

Будет полезно: Замена салонного фильтра лада веста своими руками: пошаговая видеоинструкция

Пневматические замки

Исполнительный механизм замка не обязательно имеет механический привод – багажник открывается и пневматикой, что владельцам старых немецких автомобилей известно. Если вся пневматика управляется общим компрессором, доступным из салона, добираемся до него (обычно сняв нижнюю подушку заднего дивана) и дуем в нужную трубку. Причина отказа замка багажника в таких машинах – это трещины в трубке, из-за чего не хватает давления, чтобы открыть багажник. Применив шинный компрессор или насос, мы скорее откроем дверцу, если трубка не лопнула полностью.

Замки с электроприводом

Что делать, если никакой личинки и системы тяг на дверце нет, а есть только кнопка? Причем как раз коррозия контактов этих кнопок не даёт открыть багажник. В подобных автомобилях за управление электроприводом багажника управляет бортовой коммутационный модуль — BCM. Для принудительного открытия замка багажника замыкаем вывод, к которому подключена неисправная кнопка, на «массу». На Nissan Qashqai схема управления замком выглядит так:

Замыкая контакт 12 на BCM, мы принудительно откроем багажник. Естественно, остаются и механические способы открытия: в этом случае нам, как и с механическим замком, придется забраться в багажник. Возможны два варианта:

1. с моноблочным замком;
2. или с актюатором, связанным с замком через тягу.

В первом случае с замка придется снимать крышку, чтобы добраться до механической части и вручную освободить язычок блокировки, во втором случае отсоединяем тягу и с ее помощью открываем багажник.

Устранение поломок

При поломке клавиши или тяги из силумина не стоит сразу же покупать новый блок с рукояткой. В продаже можно найти специальные ремонтные комплекты для ручек дверей ВАЗ 2108-099, где есть эти детали в 2 экземплярах.

Так вы сэкономите средства и без проблем поменяете клавишу самостоятельно, сняв ручку с помощью такой последовательности действий:

1. Демонтируйте декоративную панель.
2. Отключите от механизма рукоятки тягу, соединяющую ее с запорным устройством.
3. При полностью поднятом стекле открутите 2 крепления ручки к дверной карте.
4. Извлеките рукоятку, замените детали и поставьте ее обратно.

Если отсоединилась тяга, то нужно снять внутреннюю облицовку и приладить ее на место, как было описано выше. Используя момент, когда облицовочная панель снята, проверьте, что стало причиной отсоединения этой тяги, чтобы история не повторилась при захлопнутой дверце.

Неисправности запорного механизма устраняются только путем его снятия. В ситуации, когда устройство имеет большой износ, как это бывает на дверцах водителя и переднего пассажира, замок рекомендуется заменить на новый.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Что делать, если не раскрывается дверь снаружи ВАЗ-2114

Фактически у каждого современного человека имеется свой автомобиль. В этом нет ничего необычного, ведь имея машину, намного проще и самое главное удобнее, можно добраться до хоть какого места как в городской черте, так и в пригороде. Заклинил замок задней правой двери ВАЗ 2115. открыть дверь. Как открыть дверь. Как открыть замок ВАЗ 2115. Чтоб металлический четырехколесный друг исправно работал, не подводил собственного обладателя в пути, непременно следует смотреть за его технической исправностью. Как разобрать дверь ВАЗ 2114 и снять обшивку? Переднюю и заднюю своими руками – ЛЕГКО. А малозначительные поломки сумеет убрать каждый автолюбитель, у которого есть хотя бы малый опыт в ремонтных работах.

Читать дальше: Тормозная система хендай hd 78 схема ремонта

Замена и ремонт замка

Часто в замке задней двери (задка или крышки багажника) ломается (выходит из строя) сердцевина, то есть, секретка. Она может сломаться от того, что зимой в нее попадает мокрый снег и замерзает. Замок нужно открыть, вы берете и ударяете чем-нибудь по секретке, чтобы нажать ее.

От ударов она может отломиться, так как изготовлена из хрупкого материала — дюралюминия. Тем более, на морозе этот материал становится еще более хрупким. Также, замок может сломаться и по другим причинам, например, от износа.

Когда секретка отломилась, вы можете этого не заметить. Во время движения она от вибрации вываливается из замка и теряется. В итоге понадобится ремонт замка двери задка (багажника).

Замена замка

Расскажем, как отремонтировать замок багажника. Это не так сложно, дадим простые рекомендации.

1. Не нужно покупать полностью новый замок, не торопитесь с покупкой. Ведь сломана только средняя часть, в остальном он исправен. В автомобильных магазинах на ВАЗ-2109, 2108 в наше время продаются абсолютно все запчасти, даже те, на которые не подумаешь. Продается отдельно сердцевина, то есть, секретка. Хотя она китайского производства, но вполне хорошего качества. Продается комплект, состоящий из трех секреток: для двух передних дверей и для задней, с двумя ключами в комплекте. Стоимость комплекта примерно 80 рублей. Отдельно одну секретку для замка задней двери я не нашел, хотя тоже может продаваться. Весь замок заводского изготовления стоит в пределах 420 рублей, а китайского производства — 150-200 рублей.
2. Когда будете менять секретку, а это не так сложно (я не буду подробно останавливаться на процессе замены), то не поленитесь все внутренности замка промазать тонким слоем тормозной жидкости. Предварительно хорошо протрите от грязи и пыли. Это предотвратит замерзание замка в морозы, если в него попадет влага.
3. Как вытащить секретку заводского изготовления? Она сделана из хрупкого дюралюминия. Нужно легкими ударами молотка ударить несколько раз по ней в сторону вынимания. Это делается до тех пор, пока на корпусе секретки не отломится тонкий буртик и она не вылетит из замка. По-другому ее не вытащить. Затем, чтобы вставить новую секретку, нужно стопорный штифт, который удерживает секретку в рабочем положении, выдавить наружу. Затем вставьте секретку, вдавите внутрь стопорный штифт и немного зачеканьте края штифта, чтобы он не вылезал наружу.

Как Открыть Заднюю Дверь Ваз 2114

Что делать, если не раскрывается дверь снаружи ВАЗ-2114

Фактически у каждого современного человека имеется свой автомобиль. В этом нет ничего необычного, ведь имея машину, намного проще и самое главное удобнее, можно добраться до хоть какого места как в городской черте, так и в пригороде.

Чтоб металлический четырехколесный друг исправно работал, не подводил собственного обладателя в пути, непременно следует смотреть за его технической исправностью.

А малозначительные поломки сумеет убрать каждый автолюбитель, у которого есть хотя бы малый опыт в ремонтных работах.

Не открывается дверь снаружи в любом ВАЗ-2114

Нечасто, но все таки у хозяев ВАЗ-2114 появляется неувязка – не раскрывается дверь снаружи

. Устранить эту проблему реально и без помощи сотрудников СТО, если при работе учитывать советы профессионалов и выполнять весь процесс поэтапно.

Стоит отметить, что в машине может заклинить как водительская передняя, так и задняя дверь. Прежде чем приступить к устранению проблемы, следует выяснить причину поломки. Дверь

может плохо открываться из-за следующих причин:

1. Вышла из строя клавиша автомобильной двери.
2. Пришел в непригодность поводок.
3. От замка автомобиля отсоединилась тяга.

Выяснив причину поломки, можно поэтапно приступить к устранению проблемы.

Поэтапное устранение поломки

Начинается работа с замены клавиши. Если она создана из силумина, то в зимний период года такой элемент довольно часто замерзает. При сильном надавливании клавиша из силумина может просто сломаться. Разумеется, такую деталь необходимо заменить, но для этого можно не покупать дверную ручку на ВАЗ-2114

в сборе, а купить ремкомплект. В него входят:

Не открывается задняя дверь ваз, как снять обшивку двери на ваз 2110, 2111, 2112, лада приора

НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ДВЕРЬ

НАВАЗ . КАК СНЯТЬ ОБШИВКУДВЕРИ ЕСЛИДВЕРЬ НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ НАВАЗ 2110, 2111, .

• две клавиши;
• два поводка для ручек;
• скрепляющие элементы.

Перед заменой нужно обратить внимание на внешний вид элемента – на его обратной стороне предусмотрены два выступа, один из которых при активации будет нажимать на клавишу, а второй при сборке укорачивают, чтобы концы поводка не выступали наружу

Замена поводка

Поводок, который при работе должна толкать клавиша, может выйти из строя также из-за мороза или из-за сильного надавливания, так как в его основе лежит все тот же силумин. Из-за выхода из строя данного элемента дверь открывать будет сложнее, в конечном итоге замок просто заклинит. Поводок меняется по той же схеме, которая была ранее описана.

Если при проверке автовладелец обнаружит, что водительская дверь

не открывается снаружи из-за отсоединения тяги от замка, то покупать дополнительных элементов не потребуется. А устраняется поломка в следующей последовательности:

• дверь нужно открыть, аккуратно отсоединить внутреннюю облицовку дверной ручки;
• крепежные элементы откручиваются при помощи отвертки;
• снимается ручка стеклоподъемника;
• удаляются крепежи, фиксирующие обшивку двери;
• при помощи отвертки откручивается кнопка, которая активирует замок;
• полностью снимается облицовка;
• провод тяги ручки отсоединяется от замка;
• откручиваются крепежи, фиксирующие ручку к автомобильной двери;
• через появившийся проем в двери аккуратно достается ручка, провода тяги устанавливаются на постоянное место.

Сборку нужно произвести в обратном порядке.

Иногда случается так, что передняя или задняя дверь заклинила как снаружи, так и изнутри.

В этом случае автовладельцам для устранения поломки нужно будет снять или отодвинуть внешнюю обшивку на такое расстояние, чтобы можно было руку поместить в образовавшееся пространство и надавить на рычаг.

Таким образом, дверь откроется, следовательно, удастся выявить причину поломки и приступить к ее устранению.

Как Открыть Заднюю Дверь На Ваз 2109

Как открыть заднюю дверь на ваз 2109 |

Ограничитель открывания двери обеспечивает максимальное открывание двери, не защищает наружную дверную панель от повреждения стойки кузова. Двери в открытом положении удерживаются роликами 42 для выдавливания стержня 43. Тонкий стержень 43 шарнирно прикреплен одним пальцем к кронштейну стойки 44, другой конец имеет штифт 40, который ограничивает наибольшее отверстие дверь.

Замок передней двери. это тип ротора, прикрепленного болтами к задней части двери. Закрыв дверь, храповик 10 воздействует на палец 23 замка, храповик вращается, а не собака 9, под действием пружины фиксирует храповой зуб одной книги, как его называют другой конец храповика. Зубцы с трещоткой обеспечивают закрытие дверей до конца. Предварительная блокировка предотвращает случайное открытие двери в случае случайного неполного закрытия. Говоря о том, какие стойки на ВАЗ 2114, лучше всего выбрать, как проверить задние стойки. Патч 10 не является собачкой 9, установленной на осях внешнего замка. Как снять печку на ВАЗ 2109 своими руками :. Штифт 8 привода внешнего замка с передним концом входит во внутренний замок.

Наружная дверная ручка 14 с пружинным ключом 19 вместо фиксирующей защелки 13 прикреплена к наружной дверной панели с помощью прокладки 21 с помощью 2 гаек. Ремни 15, а не 18 кнопок, которые не блокируют стержни переключателей, соединенные с рычагом 5 внешнего привода, не являются промежуточным рычагом 7 для снятия блокировки. Добавление усилителя к рулевой рейке ВАЗ 2114. Как разобрать рулевую рейку? Когда вы нажимаете кнопку 19 внешней ручки, ее выход 15 нажимает на ссылку 16, а не на рычаг 6 внешнего привода, который снова воздействует на палец промежуточного рычага 4. Промежуточный рычаг 4 давит на палец 8 Привод блокировки, который ведет собака 9, не отпускает храповик 10. Под давлением сжатой прокладки он открывает дверцу.

При вытягивании внутренней ручки 2 дверцы внутренний приводной стержень вращает внутренний приводной рычаг 26, который нажимает на промежуточный рычаг 4 на другом конце, а не через палец 8, освобождает храповой механизм 10. Дверь открывается.

Двери примерзли, что делать

Зимой открыть примерзшую дверь только с применением силы не получится. Ситуация возникает в двух случаях:

1. При оттепели на уплотнители попала влага, мороз образовал ледовую корку.
2. После мойки хозяин машины не просушил уплотняющие резиновые элементы корпуса.

Воспользовавшись обыкновенным феном, автомобилист решит проблему. Не рекомендуется отогревать поверхности кипятком, поскольку эмаль потускнеет, а стекла автомобиля могут потрескаться.

Легким постукиванием по периметру уплотняющего элемента разрушается примерзшая ледяная корка. Поможет незамерзающая жидкость, если лить слабой струйкой. Когда получится открыть одну из дверей, нужно запустив двигатель, включить печку. Салон машины отогреется, лед на замерзших уплотнителях растает.

В случае примерзания всех дверей придется действовать решительно, применяя физическую силу. Нужно резко и сильно дернуть деталь. Лучше выбрать не водительскую, а ту, которая меньше используется. При механическом воздействии может пострадать ручка и уплотняющие элементы.

Методика открывания дверцы

Если не открывается дверь ВАЗ-2109 ни с какой стороны, то причину поломки определить затруднительно, поскольку к механизму замка абсолютно нет доступа.

Случается несколько упрощенный вариант поломки, когда дверца не захлопнулась до конца и заклинила в таком положении. Тогда есть возможность добраться до защелки снаружи острым предметом.

Для открывания заклинившей дверцы первоначально необходимо совершить следующие действия:

1. Когда створка не захлопнута полностью, попытайтесь подобраться к запорному устройству с помощью стальной плоской линейки. Возможно, его удастся открыть по аналогии с обычными дверными замками с защелкой.
2. Если дверка закрыта до конца, постарайтесь ее перевести в приоткрытое положение, чтобы появился доступ к замку. Для этого пробуйте нажимать на внутреннюю и наружную ручку вместе или поочередно, одновременно толкая дверь изнутри.
3. Попробуйте открыть заднюю дверцу вместе с помощником, который будет прижимать или отпускать ее с целью поймать нужное положение, пока вы пытаетесь отворить замок.

Когда простые средства не дают результата, открывание дверцы придется осуществить изнутри салона, для чего понадобится снять ее обшивку.

На практике это сделать непросто, потому что обшивка прижимается створкой и вытащить ее без повреждений затруднительно. Но другого выхода все равно нет: лучше повредить внутреннюю панель, чем искорежить саму дверь.

Чтобы демонтировать декоративную панель, нужно открутить отверткой ручку подлокотника, а следом — вещевую полку, расположенную в нижней части дверной карты. Затем откручивается и снимается кнопка, фиксирующая закрытие замка сверху. В последнюю очередь снимается рукоятка стеклоподъемника и обрамление ручки открывания. Теперь нужно аккуратно отделить облицовку от корпуса, используя пару плоских отверток и другой подходящий инструмент. Возможно, вам удастся снять обшивку без видимых повреждений.

Когда декоративная панель снята, открывается доступ к механизму замка с внутренней стороны, хотя добираться до него неудобно. Сразу проверьте, не отпала ли тяга, идущая от ручки до замка. Это достаточно распространенная неисправность, которая устраняется «малой кровью». Поставьте тягу на место и откройте дверцу.

При отсутствии видимых причин поломки просто постарайтесь открыть дверцу изнутри, воздействуя на механизм различными инструментами. При необходимости прибегните к услугам помощника, который прижмет либо оттянет дверь снаружи. Практика показывает, что подобные процедуры по открыванию заклинивших дверей могут отнять массу времени, поэтому вам придется запастись терпением.

Адекватные методы

Многих это удивит, но адекватных методов попасть в автоматически закрывшуюся машину, не повредив ее, намного больше, чем радикальных и дорогих.

Итак, машина закрылась изнутри с ключами в зажигании, за ключами ехать далеко, а денег ни на специальную фирму, ни на последующий ремонт тратить не хочется:

1. Открываем багажник, чтобы попасть в салон. Существует несколько методов выполнения этой задачи:

• наносим сильный импульсный удар раскрытой ладонью чуть ниже замка, а вибрация доделает все за вас и защелка откроется;
• берем шило (женскую пилочку для ногтей или маникюрные ножницы) но не отвертку. Просовываем имеющийся предмет под уплотнитель и жмем на язычок.

2. Открываем капот и отсоединяем аккумулятор. Это самый простой из методов:

• залазим под машину и находим шнурок ведущий к замку капота, если не получается, ищем язычок замка через радиаторную решетку;
• нажимаем на язычок механически или дергаем за тросик и капот открывается;
• подходим к аккумулятору и сбиваем минусовую клемму, и щелкаем ей несколько раз по креплению. Кузов автомобиля, являющийся минусом, большой потребитель и резкое его включение создаст небольшой мягкий перепад. Правую лучше не трогать, ведь можно сжечь ЭБУ.

3. Открываем дверь проволокой. Последовательность действий следующая:

• находим жесткую проволоку и аналог женской пилочки и приступаем к работе;
• тонким предметом отковыриваем уплотнитель стекла возле замка;
• предварительно загнутую проволоку просовываем в подготовленное отверстие и опускаем, пока не упрется;
• уперлась проволока в фиксатор замка, поэтому вертим и проворачиваем ее, пока она его не обойдет, когда она «провалится» поддеваем назад;
• процедура вскрытия замет 2-5 минут, а дверь будет открыта, останется лишь забить назад уплотнитель.

4. Открываем телефоном. Самый интересный, а главное действенный метод как открыть дверь на ВАЗ 2114. Он прост и удивителен:

• нужно вспомнить, у кого вторые ключи и позвонить этому человеку;
• подносим телефон поближе к замочной скважине;
• собеседник на втором конце нажимает кнопку открытия и машина открыта.

«Девятка» и устройство дверного замка

Теоретически, механизм замка можно разделить на 3 части: ручка с личинкой и кнопкой, основной механизм, внутренняя ручка двери. Все узлы и соединения между ними показаны на схеме.

Узел под обозначением «2» выглядит так.

К нему, то есть к этому узлу подходят 4 тяги. Две из них соединены с внешней ручкой, и чтобы её демонтировать, тяги отсоединяют.

В иных случаях, то есть когда установлены электрические стеклоподъёмники или блокираторы, АКБ обязательно отключают. Для этого, как многие знают, достаточно снять «минусовую» клемму. Значит, перед ремонтом замков в первую очередь открывают капот, а не двери. Кто нарушит подобное требование, в лучшем случае будет менять сгоревшие предохранители.

Причины неисправностей

Существует несколько видов неисправностей, мешающих открыванию дверец автомобиля ВАЗ-2109 снаружи или с обеих сторон:

• Отломалась наружная клавиша, изготовленная из силумина. Это случается при попытке открыть дверцу при сильном морозе, прикладывая большое усилие. Поломка не считается большой проблемой, потому что створку можно открыть ручкой с внутренней стороны.
• Сломался силуминовый толкатель, срабатывающий от клавиши открывания. Причины те же: низкая температура на улице и сильное нажатие. В данной ситуации дверцу можно тоже разблокировать из салона авто.
• Отпала тяга, что связывает рукоятки с механизмом запирания. Дверь не отпирается ни с какой стороны.
• Износ деталей запорного устройства.
• Открутились винты крепления замка, и он свободно болтается внутри дверной карты. С помощью ручек отворить дверцу невозможно.

Последняя неисправность иногда возникает по вине самого автолюбителя, принявшего решение поменять либо отремонтировать дверной замок. Поставив его на место и не до конца закрутив винты, владелец ВАЗ-2109 случайно захлопывает дверку, после чего открыть ее ручкой не удастся.

AVTOTRUE.RU

• Home
• Видео
• Как Открыть Ваз 2109 Без Ключа Видео

Как лучше открыть автомашину ВАЗ-2109 средствами находящимися под рукой, другими словами без ключа? Схожий вопрос приходится задавать сравнимо нечасто. При данных обстоятельствах большинство автолюбителей просто не знают, как поступить. Ужаснее всего, если проблема происходит где-нибудь проезда, вдалеке от гаража и имеющихся в персональном компьютере инструментов.

В большинстве случаев дверь не раскрывается, когда:

• шофер оставляет по рассеянности ключ в салоне;
• ломается сигнализация;
• разрядилась АКБ и пр.

По счастью в рассматриваемой модели Волжского автозавода открыть заблокированную дверь достаточно просто, не повредив ее совсем либо только мало испортив.

Веревкой следует пользоваться, если в вашей машине стоят внутренние кнопки блокировки грибовидной формы. Для вас подойдет слабо толстый шпагат длиной приблизительно в метр. На худенький конец, возьмите шнурок из башмака. Главное, чтоб он доставал с припасом до низа окна.

На одном конце бечевки делают петлю свободно затягивающуюся. Ее размер должен превосходить приблизительно в два раза поперечник рычажка.

Дальше водительскую дверь необходимо отжать от корпуса в верхнем правом углу. В образовавшуюся щель пропихиваем заготовленную удавку и набрасываем ее на кнопку. Навряд ли с первого раза у вас это получится, однако в какой-то момент, при должном старании и терпении, что остается сделать нашему клиенту выйдет.

Потом веревку, немного натянув, продвигают очень аккуратненько и даже не спеша вниз (к ручке двери) и только тогда затягивают потуже на «грибке».

Ваз 2109 открыть без ключа супер метод. 100%

После чего бечевку вновь возвращают к верхнему углу дверцы и фиксатор подымается.

Еще воспользуйтесь кусочком довольно жесткой проволоки либо старенькым электродом. На одном конце его делается крюк. Дальше:

• отводят в сторону уплотнитель стекла на двери водительской прямо напротив кнопки блокировки;
• вовнутрь вставляют крючок;
• заводят его под тягу;
• цепляют ее и тянут наверх.

Несложно открыть закрытую машину и ученической линейкой. Чем просто подойдет очень узкая железная. Пластмассовая, скорее всего, сломается, и часть ее остается снутри двери. Ее вставляют по центру стекла – данном месте размещена замковая тяга, на которую следует нажать. Дверь перед этим поплотнее придавливают к корпусу авто навалившись всем телом – так засов двинется легче.

Описанный ниже метод подойдет, если нужно забраться в багажник, на его дверце имеется личинка. Открыть запор получится тут крепкой плоской отверткой. Ее, а именно, вставляют в скважину как можно глубоко и резким сильным движением проворачивают в сторону открывания. Обычно механизм поддается с первого раза. Фактически гарантированно его потом придется сменять.

Еще багажник со стандартным замком открывают и поболее варварским способом. Он сгодится только в такой ситуации, если металл еще довольно крепкий. Подгнивший, вероятнее всего, просто сломается. Для этой цели нужно ухватится за край двери обеими руками с 2-ух сторон от запирающего устройства и кардинально и резко дернуть его на себя лично

Неувязка по поводу того, что при таком методе открытия часто деформируется багажник, поэтому прибегать к нему следует с наибольшей осторожностью