Содержание
При проведении тюнинга многие обращают внимание на то, что следует провести изменение салона. Салон автомобиля ВАЗ 2114 – серый, непримечательный, зачастую потертый
При этом практически все автомобили рассматриваемого автопроизводителя выходят за вода с недоработанным салоном, который вызывает довольно много нареканий. Именно поэтому через некоторое время после приобретения автомобиля у многих возникает вопрос: ВАЗ 2114 тюнинг салона – какие этапы работы нужно выполнить для повышения комфорта, что можно изменить и какого результата достигнуть.
Сразу следует отметить, что результат будет зависеть от вложений, при грамотном подходе можно преобразить салон транспортного средства практически до неузнаваемости. Рассмотрим все особенности преображения салона рассматриваемого автомобиля.
По номеру цвета
| Код цвета | Наименование | Примерный вид | Металлик | Описание |
| 105 | франкония | + | темно-вишнево-малиновый | |
| 190 | калифорнийский Мак | + | золотисто-красный | |
| 192 | портвейн | + | темно-вишневый | |
| 206 | талая вода | + | светло-серый | |
| 230 | жемчуг | + | серебристо-бело-молочный | |
| 235 | бежевый | бежевый | ||
| 239 | невада | + | серебристо-серо-бежевый | |
| 240 | белое облако | белый | ||
| 262 | бронзовый век | + | бежево-коричневый | |
| 270 | нефертити | + | серебристый-бежевый | |
| 281 | кристал | + | светло-серый | |
| 290 | южный крест | + | серо-бежевый | |
| 347 | золото инков | + | золотистый темно-зеленый | |
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | |
| 363 | цунами | + | темно-зеленый | |
| 391 | робин гуд | + | черный с изумрудно-зеленым отливом | |
| 412 | регата | + | серебристо-темно-синий | |
| 426 | мускари | + | темно-синий | |
| 429 | персей | + | темно-синий | |
| 453 | капри | + | темно-сине-зеленый | |
| 495 | лунный свет | + | светло-голубой | |
| 499 | ривьера | + | сине-фиолетовый | |
| 513 | черный жемчуг | + | серебристо-коричневый | |
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | |
| 627 | жимолость | ? | серый стальной | |
| 328 | ницца | + | темный сине-зеленый | |
| 630 | кварц | + | средне-серо -зеленый | |
| 633 | борнео | + | темный серебристо-серый | |
| 660 | альтаир | + | серебристый светло-серый | |
| 665 | космос | + | сине-черный | |
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | |
| 790 | кориандр | + | золотисто-коричневый |
Этапы модернизации автомобиля ВАЗ 2114
Можно выделить несколько этапов изменения салона транспортного средства. К ним можно отнести:
Демонтажные работы. Из всех заводских элементов полезными могут оказаться только несколько, но все же при выполнении демонтажных работ следует быть аккуратным. Это связано с тем, что некоторые детали можно продать, другие повторно использовать.
Изоляция салона – важный этап
ВАЗ 2114 тюнинг салона должен проводится обязательно с выполнением работы по звукоизоляции, так как отечественные автомобили имеют очень шумный салон.
Особое внимание всегда уделяется передний панели и щитку приборов. В рассматриваемом автомобиле использовались некачественные материалы при создании этого элемента
Также следует отметить тот момент, что щиток плохо читается и выглядит непривлекательно. Исправить проблем можно путем проведения модернизации этих элементов.
Обивка, сидения, боковые панели также могут быть изменены. Стоит отметить, что эту работу выполнить проще всего, так как в продаже можно встретить довольно много различных спортивных сидений и готовых панелей. Если есть желание переделать родные сидения, то могут возникнуть трудности, так как они имеют плохое качество производство.
Вышеприведенные этапы можно назвать основными при проведении тюнинга салона автомобиля.
Заводские штатные варианты
На вазовском конвейере на модель ВАЗ 2114 устанавливаются штамповку диаметром 13 дюймов (1 дюйм — это 2,5 сантиметра). Шины устанавливают, как правило, не дорогие, с высоким профилем.
Для любителей тюнинга с таким базовым вариантом есть над чем поработать, потому что есть куда изменять диаметры дисков и высоту профиля резины. Одним из вариантов тюнинга ВАЗ 2114 является установка дисков с максимально подходящим диаметром дисков и минимальной высотой профиля резины.
На ВАЗ 2114 можно поставить диски диаметром 15″,
Какую резину можно установить на диски 14″
Для таких дисков подойдет резина только двух маркировок:
- 185/60 R14. Этот размер предпочтительнее.
- 175/65 R14.
Замена предусмотренных заводом-изготовителем стандартных дисков на 15-ти дюймовые могут помешать пройти тех осмотр. Потому что в паспорте машины указано, что не рекомендуется для этого авто устанавливать широкие диски. Вот так выглядит четырка с колесами на 15.
Дизайнерское преображение салона
После доработки, а точнее полной замены звукоизоляции, можно провести работы по изменению дизайна салона. Подобные работы могут привести к различным затратам – все зависит от конечного результата. Можно выделить несколько путей изменения салона:
Использование новой обшивки. Оригинальный материал, которым проводят отделку рассматриваемого автомобиля, грубо говоря, не обладает привлекательными эксплуатационными качествами. ВАЗ 2114 тюнинг салона с полной заменой обшивки потолка, боковых панелей и пола обойдется достаточно дорого, но можно попробовать найти более качественные панели от других автомобилей. Самостоятельно натянуть полотно достаточно сложно, но все же возможно. Довольно простым способом видоизменить салон можно назвать установку новых сидений. В последнее время в продаже можно встретить спортивные сидения с боковой поддержкой, которые по креплению будут подходить к рассматриваемому автомобилю. Их стоимость довольно велика, но и результат впечатлит. Также можно подобрать сидения из других автомобилей, но в этом случае могут возникнуть трудности с подгонкой крепления. Если предусмотрена установка новых сидений и создание для них отдельного крепления, то эту работу следует проводить до изоляции кузова
Ничто не бросает на себя внимание как передняя панель транспортного средства: материал, форма, центральная торпеда, установленный проигрыватель. При полном изменении салона автомобиля без демонтажа передней панели и ее изменения практически не обойтись
Однако здесь есть несколько трудностей: старую видоизменить достаточно сложно, но новую подобрать под свой автомобиль тоже не просто. Работы по изменению передней панели сложны также тем, что связаны с электропроводкой. Для того чтобы во время сборки не возникло трудностей с подключением проводки следует отдельные провода объединить в группы и пометить. Некоторые умельцы проводят изменение центральной торпеды, что зачастую выражено созданием большого посадочного места под мультимедийную систему. Отметим, что в продаже есть довольно много подобных систем, которые имеют относительно невысокую стоимость, но при этом приличный функционал. Производство китайское, качество среднее, но качественные мультимедийные системы могут обойтись в несколько сотен. Еще одним довольно простым способом видоизменения салона можно назвать доработку щитка приборов. Это изменение можно провести самостоятельно: наклеить новую шкалу, создать оригинальную подсветку и так далее. Работа не займет много времени, обойдется недорого, но изменения будут существенными
Некоторые умельцы проводят установку щитка приборов с других автомобилей, но здесь достаточно важно подобрать наиболее подходящий вариант исполнения. Изменению может подвергнуться и такие небольшие детали салона, как ручка переключение передач, ручки для открытия дверей, клавиши на центральной панели и многие другие элементы
Каждая мелочь может существенно изменить дизайн салона, если правильно ее подобрать. В последнее время большой популярностью пользуется подсветка салона. Ее можно выполнить при использовании специальных диодных лент, который стоят недорого и служат достаточно долго. Цвет диодной ленты может быть самый различный, крепить ее можно для подсветки центральной панели, пола и других элементов автомобиля. Большая часть автовладельцев любит слушать музыку в автомобиле. Для того чтобы она была качественная не достаточно провести установку хорошей магнитолы. Доработке акустики автомобиля отводят особое внимание: устанавливаются новые динамики, сабвуфер, усилитель. При этом качество магнитолы или мультимедийной системы должно соответствовать качеству акустики, так как в противном случае вложение денег будет напрасным и существенных изменений не будет.
Вышеприведенная информация отражает то, как следует провести ВАЗ 2114 тюнинг салона. Только при комплексном подходе можно добиться хорошо результата. Примером можно назвать то, что без хорошей звукоизоляции установленная акустика не будет приносить должного наслаждения. Это связано с постоянно появляющимся шумом
Меломаны предпочитают слушать музыку на средней громкости, уделяя трепетное внимание качеству звука
В заключение отметим, что полное преображение салона автомобиля займет достаточно много времени. При этом транспортное средство будет в разобранном состоянии, то есть на этот момент его нельзя будет использовать. Для комплексного изменения автомобиля следует разбираться во многих вещах, особые проблемы, как правило, вызывает электрика.
ВАЗ-2114 GO-BABY-GO
Для того, чтобы ваша любимица живо следовала такому призыву, она должна, как минимум, быть «очень горячим хэтчбеком». Поэтому основная задача при тюнинге данной модели была глубокая модернизация двигателя с расточкой до 1.7 литра и 200 л.с.
Для этого был расточен блок, отшлифована нижняя плита, установлены кованые поршни и Н-образные шатуны, кольца Mahle BMW, пальцы 19 мм СТИ, Форсунки 431е Saab turbo, усилен поддон. Сцепление — металлокерамика MecArm 200мм и облегченный маховик 2110. Модернизированы тормоза и подвеска.
Внешне очень большую эстетическую роль играют диски XXR 527 и резина Nankang NS-II, гоночные боковые зеркала и крепления капота, а также линзовая «4-глазая» оптика внутри затемненных фар. После всех этих доработок можно и прокричать: «Go-Baby-Go»!
Заводские штатные варианты
На вазовском конвейере на модель ВАЗ 2114 устанавливаются штамповку диаметром 13 дюймов (1 дюйм — это 2,5 сантиметра). Шины устанавливают, как правило, не дорогие, с высоким профилем.
Для любителей тюнинга с таким базовым вариантом есть над чем поработать, потому что есть куда изменять диаметры дисков и высоту профиля резины. Одним из вариантов тюнинга ВАЗ 2114 является установка дисков с максимально подходящим диаметром дисков и минимальной высотой профиля резины.
На ВАЗ 2114 можно поставить диски диаметром 15″,
но придется ставить низкопрофильную резину и, можно поставить диски 14″ (14 дюймовые) и шириной посадки покрышки от 5″ до 6″. Это однозначно написано в паспорте ЛАДА ВАЗ 2114.
Какую резину можно установить на диски 14″
Для таких дисков подойдет резина только двух маркировок:
- 185/60 R14. Этот размер предпочтительнее.
- 175/65 R14.
Замена предусмотренных заводом-изготовителем стандартных дисков на 15-ти дюймовые могут помешать пройти тех осмотр. Потому что в паспорте машины указано, что не рекомендуется для этого авто устанавливать широкие диски. Вот так выглядит четырка с колесами на 15.
Кованые
Вот уже несколько лет подряд стабильно востребованы кованые диски. Их размеры отлично подходят для модифицированного ВАЗ 2114.
Преимущества
Особо можно выделить несколько достоинств:
- Очень высокая прочность. По всем показателям превосходят штамповки.
- Небольшой вес, примерно равный массе легкосплавных моделей.
- Внешняя привлекательность.
- Отличаются высокой жесткостью. Считаются очень надежными, при чувствительном ударе только немного гнутся. Причем стальные изделия деформируются намного сильнее.
Кованые диски никогда не ржавеют. Они не требуют тщательного ухода, как их литые собратья.
Приоровские диски от «Гранты Спорт»
Нередко владельцы «Приоры» обращают внимание на эксклюзивный автомобиль от концерна — «Лада Гранта Спорт». Машина выполнена в духе времени, имеет настоящий боевой вид и колёсные диски с параметрами 195/50/R16
Практически у каждого амбициозного владельца «Приоры» появляется огромное желание установить на своё авто именно такие колёса, однако здесь есть как преимущества, так и недостатки, а именно:
- Многоспицевые литые диски с такими геометрическими параметрами, венчаемые массивным стальным ободом и низкопрофильной резиной, создают потрясающий эффект, выделяя авто на дороге среди остальных.
- Китайский производитель смог удовлетворить требования завода по качеству, и все колёса приходят идеально ровные и однородные по составу и не нуждаются в серьёзной балансировке при установке их в сборе на автомобиль.
- Из минусов — данные диски на «Приоре» никак не сочетаются с подкрылками, так как резина попросту упирается и стирает их, что портит в том числе и протекторы. Чтобы этого избежать, водителю придётся полностью избавиться от пластиковой защиты на своём авто, подвергнув кузов агрессивному воздействию окружающей среды, особенно в зимнее время.
- Кроме того, стоимость данных изделий явно завышена, и её целесообразно ставить лишь на премиум-модели «Приоры», так как в противном случае они будут слишком выделяться на фоне бедной комплектации экстерьера без спортивных обвесов, молдингов, решётки и фар.
По годам
Цвета ваз 2114 по годам выпуска представлены в следующей таблице
| Год выпуска | Код цвета | Наименование | Примерный вид | Металлик |
| 2005 | 105 | франкония | + | темно-вишнево-малиновый |
| 230 | жемчуг | + | серебристо-бело-молочный | |
| 270 | нефертити | + | серебристый-бежевый | |
| 281 | кристал | + | светло-серый | |
| 347 | золото инков | + | золотистый темно-зеленый | |
| 453 | капри | + | темно-сине-зеленый | |
| 499 | ривьера | + | сине-фиолетовый | |
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | |
| 630 | кварц | + | средне-серо -зеленый | |
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | |
| 2006 | 206 | талая вода | + | светло-серый |
| 230 | жемчуг | + | серебристо-бело-молочный | |
| 270 | нефертити | + | серебристый-бежевый | |
| 281 | кристал | + | светло-серый | |
| 347 | золото инков | + | золотистый темно-зеленый | |
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | |
| 363 | цунами | + | темно-зеленый | |
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | |
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | |
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | |
| 2007 | 206 | талая вода | + | светло-серый |
| 235 | бежевый | бежевый | ||
| 239 | невада | + | серебристо-серо-бежевый | |
| 270 | нефертити | + | серебристый бежевый | |
| 281 | кристал | + | светло-серый | |
| 347 | золото инков | + | золотистый темно-зеленый | |
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | |
| 363 | цунами | + | темно-зеленый | |
| 412 | регата | + | серебристо-темно-синий | |
| 499 | ривьера | + | сине-фиолетовый | |
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | |
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | |
| 660 | альтаир | + | серебристый светло-серый | |
| 690 | снеж . Королева | + | серебристый | |
| 2008 | 190 | калифорнийский Мак | + | золотисто-красный |
| 239 | невада | + | серебристо-серо-бежевый | |
| 262 | бронзовый век | + | бежево-коричневый | |
| 281 | кристал | + | светло-серый | |
| 290 | южный крест | + | серо-бежевый | |
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | |
| 363 | цунами | + | темно-зеленый | |
| 391 | робин гуд | + | черный с изумрудно-зеленым отливом | |
| 412 | регата | + | серебристо-темно-синий | |
| 495 | лунный свет | + | светло-голубой | |
| 513 | черный жемчуг | + | серебристо-коричневый | |
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | |
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | |
| 690 | снеж . Королева | + | серебристый | |
| 2009 | 190 | калифорнийский Мак | + | золотисто-красный |
| 240 | белое облако | белый | ||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | |
| 391 | робин гуд | + | чёрный с изумрудно-зеленым отливом | |
| 495 | лунный свет | + | светло-голубой | |
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик | |
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | |
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | |
| 2010 | 192 | портвейн | + | темно-вишневый |
| 240 | белое облако | белый | ||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | |
| 391 | робин гуд | + | чёрный с изумрудно-зеленым отливом | |
| 426 | мускари | + | темно-синий | |
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | |
| 665 | космос | + | сине-черный | |
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | |
| 2011 | 192 | портвейн | + | темно-вишневый |
| 240 | белое облако | белый | ||
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | |
| 429 | персей | + | темно-синий | |
| 627 | жимолость | ? | серый стальной | |
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | |
| 665 | космос | + | сине-черный | |
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | |
| 2012 | 192 | портвейн | + | темно-вишневый |
| 240 | белое облако | белый | ||
| 328 | ницца | + | темный сине-зеленый | |
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый | |
| 426 | мускари | + | темно-синий | |
| 429 | персей | + | темно-синий | |
| 627 | жимолость | ? | серый стальной | |
| 630 | кварц | + | средне-серо-зеленый | |
| 665 | космос | + | сине-черный | |
| 690 | снеж . Королева | + | серебристый | |
| 2013 | 192 | портвейн | + | темно-вишневый |
| 240 | белое облако | белый | ||
| 328 | ницца | + | темный сине-зеленый | |
| 429 | персей | + | темно-синий | |
| 630 | кварц | + | средне-серо-зелеый | |
| 633 | борнео | + | темный серебристо-серый | |
| 665 | космос | + | сине-черный | |
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый | |
| 790 | кориандр | + | золотисто-коричневый |
Диагностика работы тросиков печки Ваз 2114
Для того чтобы осмотреть тросик крана печки ваз 2114, требуется демонтировать боковую накладку панели со стороны водительского места (с права от педали газа). Далее подробнее:
- Заведите, хорошенько прогрейте двигатель автомобиля.
- Открутите три крепежных болта боковой накладки.
- Переведите ваш взор в сторону краника отопителя.
- Проверьте, не слетел ли тросик с краника.
- Переместите рычаг печки на панели приборов в максимальный режим обогрева.
- Потяните тросик на себя, удерживаете его в таком положении
- Проверьте, поступает ли из дефлекторов горячий воздух.
Теперь, когда источник проблемы выявлен. Требуется зафиксировать, придать постоянное натяжение и тем самым обеспечить хорошую работу и корректную пропускную способность.
Одним из вариантов увеличения натяжения, является метод, при котором часть (0,5-1 сантиметра) тросика загибается в месте непосредственного присоединения к рычагу отопителя. Для этого потребуется:
- Демонтировать вторую накладку, только со стороны пассажирского сидения.
- Взять плоскогубцы и подтянуть на себя тросик (в этот момент, переключатель температуры должен находиться на максимальном режиме обогрева).
- Загнуть дополнительно образовавшееся количество троса (его количество подбирается опытным путем, и в каждом конкретном случае различается и, как правило, составляет до 0,5 сантиметров).
- Подцепляем его к температурному переключателю печки.
Внимание! Во избежание поломок, все действия связанные с натяжением выполняйте аккуратно, не применяйте чрезмерную силу. Если переборщить с натяжением, можно повредить систему работоспособность отопительной системы
Какие диски подойдут на ВАЗ 2114
Если рассмотреть параметры колёс на ВАЗ 2114, не обращая внимание на цену, здесь также можно найти ряд ограничивающих факторов, в частности:
- Прежде всего владелец должен знать, где он собирается эксплуатировать свой автомобиль, потому что езда по трассе на высоких скоростях подразумевает опасность использования резины с высоким профилем. Изделие, находящееся под давлением, может случайно деформироваться, а то и вовсе соскочить с колеса на слишком высоких скоростях. В связи с этим при эксплуатации авто на ровном асфальте допускается установка резины с профилем 55 мм и ниже, что соответствует радиусу R15-R17.
- Если же автолюбитель больше ездит на природе, по грунтовым дорогам, то, наоборот, ему следует оставить на автомобиле заводской вариант, и замена будет лишь с увеличением ширины колеса. Связано это с тем, что боковая поверхность резины также немного участвует в сцеплении с мягким грунтом.
- По тем же причинам автолюбителю следует выбирать зимние колёса с меньшим радиусом, так как рыхлый снег часто имеет те же характеристики и состав, что и грязь.
Колёса R15 на Lada 2114
Если рассматривать цвет диска, то на рынке сегодня представлен широкий ассортимент различных расцветок с преобладающими чёрным и белым оттенками. Однако цена на такие изделия высока, и нередко, приобретая литые или кованые колёса, владелец просто относит их в ателье тюнинга авто, где профессионалы их красят в интересующий его цвет. Так, черный ВАЗ 2114 на белых дисках будет очень эффектно смотреться на дороге.
При выборе материала и способа изготовления диска, помимо цены, нужно обращать внимание на рисунок решётки изделия (он должен нравиться хозяину ВАЗа), а также на производителя, гарантирующего прочность изделия. «Штамповка» не может иметь большую толщину стали и обладает меньшей прочностью, чем «литьё» или «ковка»
Кроме того, она смотрится гораздо менее эффектно, чем остальные колёса, однако низкая стоимость часто привлекает автолюбителей, и они приобретают различные декоративные колпаки из пластика, стали или резины, закрывающие неэстетичный вид.
Часто водители имеют в наличии сразу 2 комплекта — один на лето, с большим радиусом и качественной резиной с низким профилем, а другой — на холодное время года, когда радиус меньше, профиль выше, а поверхность покрышки мягче. Конечно, это дополнительные затраты, и не каждый человек может себе позволить такой шаг, однако за 5 лет эксплуатации шиномонтаж хозяину будет обходиться гораздо дешевле, и сама процедура пройдёт быстрее, что позволит ему компенсировать лишние расходы два раза в год.
Литые диски R15 на 2114
По номеру цвета
| Код цвета | Наименование | Примерный вид | Металлик |
| 105 | франкония | + | темно-вишнево-малиновый |
| 190 | калифорнийский Мак | + | золотисто-красный |
| 192 | портвейн | + | темно-вишневый |
| 206 | талая вода | + | светло-серый |
| 230 | жемчуг | + | серебристо-бело-молочный |
| 235 | бежевый | бежевый | |
| 239 | невада | + | серебристо-серо-бежевый |
| 240 | белое облако | белый | |
| 262 | бронзовый век | + | бежево-коричневый |
| 270 | нефертити | + | серебристый-бежевый |
| 281 | кристал | + | светло-серый |
| 290 | южный крест | + | серо-бежевый |
| 347 | золото инков | + | золотистый темно-зеленый |
| 360 | сочи | + | серо-сине-зеленый |
| 363 | цунами | + | темно-зеленый |
| 391 | робин гуд | + | черный с изумрудно-зеленым отливом |
| 412 | регата | + | серебристо-темно-синий |
| 426 | мускари | + | темно-синий |
| 429 | персей | + | темно-синий |
| 453 | капри | + | темно-сине-зеленый |
| 495 | лунный свет | + | светло-голубой |
| 499 | ривьера | + | сине-фиолетовый |
| 513 | черный жемчуг | + | серебристо-коричневый |
| 606 | млечный путь | + | графитовый металик |
| 627 | жимолость | ? | серый стальной |
| 328 | ницца | + | темный сине-зеленый |
| 630 | кварц | + | средне-серо -зеленый |
| 633 | борнео | + | темный серебристо-серый |
| 660 | альтаир | + | серебристый светло-серый |
| 665 | космос | + | сине-черный |
| 690 | снеж. Королева | + | серебристый |
| 790 | кориандр | + | золотисто-коричневый |
По годам
Цвета ваз 2114 по годам выпуска представлены в следующей таблице
| Год выпуска | Код цвета | Наименование | Примерный вид | Металлик | Описание |
| 2005 | 105 | франкония | темно-вишнево-малиновый | ||
| 230 | жемчуг | серебристо-бело-молочный | |||
| 270 | нефертити | серебристый-бежевый | |||
| 281 | кристал | светло-серый | |||
| 347 | золото инков | золотистый темно-зеленый | |||
| 453 | капри | темно-сине-зеленый | |||
| 499 | ривьера | сине-фиолетовый | |||
| 606 | млечный путь | графитовый металик | |||
| 630 | кварц | средне-серо -зеленый | |||
| 690 | снеж. Королева | серебристый | |||
| 2006 | 206 | талая вода | светло-серый | ||
| 230 | жемчуг | серебристо-бело-молочный | |||
| 270 | нефертити | серебристый-бежевый | |||
| 281 | кристал | светло-серый | |||
| 347 | золото инков | золотистый темно-зеленый | |||
| 360 | сочи | серо-сине-зеленый | |||
| 363 | цунами | темно-зеленый | |||
| 606 | млечный путь | графитовый металик | |||
| 630 | кварц | средне-серо-зеленый | |||
| 690 | снеж. Королева | серебристый | |||
| 2007 | 206 | талая вода | светло-серый | ||
| 235 | бежевый | бежевый | |||
| 239 | невада | серебристо-серо-бежевый | |||
| 270 | нефертити | серебристый бежевый | |||
| 281 | кристал | светло-серый | |||
| 347 | золото инков | золотистый темно-зеленый | |||
| 360 | сочи | серо-сине-зеленый | |||
| 363 | цунами | темно-зеленый | |||
| 412 | регата | серебристо-темно-синий | |||
| 499 | ривьера | сине-фиолетовый | |||
| 606 | млечный путь | графитовый металик | |||
| 630 | кварц | средне-серо-зеленый | |||
| 660 | альтаир | серебристый светло-серый | |||
| 690 | снеж . Королева | серебристый | |||
| 2008 | 190 | калифорнийский Мак | золотисто-красный | ||
| 239 | невада | серебристо-серо-бежевый | |||
| 262 | бронзовый век | бежево-коричневый | |||
| 281 | кристал | светло-серый | |||
| 290 | южный крест | серо-бежевый | |||
| 360 | сочи | серо-сине-зеленый | |||
| 363 | цунами | темно-зеленый | |||
| 391 | робин гуд | черный с изумрудно-зеленым отливом | |||
| 412 | регата | серебристо-темно-синий | |||
| 495 | лунный свет | светло-голубой | |||
| 513 | черный жемчуг | серебристо-коричневый | |||
| 606 | млечный путь | графитовый металик | |||
| 630 | кварц | средне-серо-зеленый | |||
| 690 | снеж . Королева | серебристый | |||
| 2009 | 190 | калифорнийский Мак | золотисто-красный | ||
| 240 | белое облако | белый | |||
| 360 | сочи | серо-сине-зеленый | |||
| 391 | робин гуд | чёрный с изумрудно-зеленым отливом | |||
| 495 | лунный свет | светло-голубой | |||
| 606 | млечный путь | графитовый металик | |||
| 630 | кварц | средне-серо-зеленый | |||
| 690 | снеж. Королева | серебристый | |||
| 2020 | 192 | портвейн | темно-вишневый | ||
| 240 | белое облако | белый | |||
| 360 | сочи | серо-сине-зеленый | |||
| 391 | робин гуд | чёрный с изумрудно-зеленым отливом | |||
| 426 | мускари | темно-синий | |||
| 630 | кварц | средне-серо-зеленый | |||
| 665 | космос | сине-черный | |||
| 690 | снеж. Королева | серебристый | |||
| 2020 | 192 | портвейн | темно-вишневый | ||
| 240 | белое облако | белый | |||
| 360 | сочи | серо-сине-зеленый | |||
| 429 | персей | темно-синий | |||
| 627 | жимолость | ? | серый стальной | ||
| 630 | кварц | средне-серо-зеленый | |||
| 665 | космос | сине-черный | |||
| 690 | снеж. Королева | серебристый | |||
| 2020 | 192 | портвейн | темно-вишневый | ||
| 240 | белое облако | белый | |||
| 328 | ницца | темный сине-зеленый | |||
| 360 | сочи | серо-сине-зеленый | |||
| 426 | мускари | темно-синий | |||
| 429 | персей | темно-синий | |||
| 627 | жимолость | ? | серый стальной | ||
| 630 | кварц | средне-серо-зеленый | |||
| 665 | космос | сине-черный | |||
| 690 | снеж . Королева | серебристый | |||
| 2020 | 192 | портвейн | темно-вишневый | ||
| 240 | белое облако | белый | |||
| 328 | ницца | темный сине-зеленый | |||
| 429 | персей | темно-синий | |||
| 630 | кварц | средне-серо-зелеый | |||
| 633 | борнео | темный серебристо-серый | |||
| 665 | космос | сине-черный | |||
| 690 | снеж. Королева | серебристый | |||
| 790 | кориандр | золотисто-коричневый |
Краска металлик — это разновидность автоэмали, в которую добавлен пигмент алюминиевой пудры. Металлическое наполнение делает состав светоотражающим. Кузов начинает блестеть и сверкать на солнце.
К преимуществам технологии можно отнести и то, что поверхность кузова лучше отражает тепло, поэтому салон нагревается на солнце значительно меньше.
К тому же, металлик обладает высокими антикоррозийными свойствами, поэтому рыжики появляются реже.
Дополнительные частицы алюминия защищают покраску от выцветания. Автомобиль гораздо дольше выглядит «новым».
Лада 2114 2009, 81 л. с. — отзыв владельца
Отзыв владельца
Ваз 2114, 2009 г.в. цвет *КВАРЦ* Была куплена в 2011г. с пробегом 32тыс.
Продал чепырку и ходил искал машинку, думал преобрести иномарку, уже были варианты, но нет же, все тянуло к отечественному автопрому и именно 14-ке)
Нашел объявление четырки, на следующий день созвонился и поехал смотреть авто. Влюбился в нее, конечно хотел белую но она выцветает и через пару лет она уже будет не такая, думал взять черную но снова же облом, постоянно нужно будет мыть, полировать, вся будет в царапинах и все таки остановился на КВАРЦЕ) нашел такую какую хотел) чтоб была без подкрылок, на штампах и полный сток). После покупки сразу же как подъехал домой, сорвал брызговики, ветровики и поменял щетки на бескоркаски с предыдущей машины. Потом недолго думая, начал ставить все остальное что осталось с первой моей машины. Позже подзаработав деньги купил все мелочевки типа евро ручек и тому подобное, это вы найдете в бортовике. Позже установил дорогую акустику. Поставил красивые мои любимые тапки с резиной моей мечты Yokohama paradа) ну и поняслось дальше. Подробности в бортовике)
Основные производители стальных колесных дисков для ВАЗа, их конкурентоспособность, сравнение цен
Существует несколько мировых лидеров-производителей штамповочных дисков для ВАЗ. Так, неизменным лидером по продажам и участиям во всевозможных испытаниях является EuroDisk. Качество данных колес признано комитетом Украины по вопросам технического регулирования и потребительской политики.
Также стоит отметить такие компании, как KFZ(Австрия)
,
Mefro(Германия)
, а также
ВАЗ (Тольяти)
и
КрКЗ (Украина, Кременчуг)
Соответственно при выборе производителя стоит доверять проверенным компаниям с мировым именем. Что касается конкурентоспособности, ясно, что европейские компании выходят вперед, но вот автовладельцы стран СНГ больше доверяют отечественным производителям. Это обосновано тем, что если отечественный производитель изготавливает ВАЗ, ему видней какого качества должны быть и диски.
С другой стороны, зарубежные компании выделяют больше средств и времени для того, что бы узнать желания и комментарии потребителей, тем самым они способны качественней удовлетворить желания пользователей.
Диски отечественного производства гораздо дешевле. Так, купить новый диск Кременчугского завода можно за 160
грн., в то время как европейская цена будет составлять порядка 600 грн. Таким образом, 3 диска отечественного производства обойдутся дешевле, чем 1 диск иностранного производства.
ВАЗ-2114 «Шестиглазый стритрейсер»
Очередной проект превращения стокового ВАЗ-2114 в заниженный «стритрейсерский» автомобиль, по крайней мере внешне. Для этого здесь модернизирована подвеска, установлены диски ZEPPELIN Classic R15 с резиной Yokohama Parada spec 2, шестиглазая оптика от Hella, замки капота в стиле Muscle Car (Custom), добавлена дополнительная нижняя губа и буксировочное кольцо на передний бампер.
Но тюнинг не ограничился только внешними изменениями Был серьезно модернизирован двигатель с применением многодроссельного впуска, установкой облегченных клапанов, спортивных пружин, соответствующей прошивкой, а затем заменой 8-клапанного на 16-клапанный двигатель, который после модернизации стал 150-сильным.
