Лада приора универсал wagonetka › бортжурнал › ремонт штатной магнитолы acr-225sa (2170-7900010)

Замена усилителя магнитолы

Пропал звук на автомагнитоле

Кстати, замена усилителя может понадобиться не только тогда, когда он сломан. В некоторых случаях его меняют, поскольку водителей не устраивает звук, издаваемый магнитолой. Просто стандартный усилитель позволяет слушать музыку только с небольшим звуком, а при его увеличении звук будет искаженным. Для замены усилителя могут понадобиться:

Процесс происходит в несколько этапов:

Отсоединить магнитолу;
Снять верхнюю и нижнюю крышки, а также лицевую панель;
Взять мощный паяльник и разогреть припой. Ни в коем случае нельзя задевать им другие детали, так как из-за этого они могут немного сплавиться. Повторять необходимо несколько раз. В целом процедура занимает около 15 минут;
Пассатижами выпрямить фиксаторы и снять плату;

Выпаивать микросхему. Обязательно нужно защищать все рядом находящиеся защелки при помощи фольги;
Подготовить посадочное место для новой микросхемы. С этой целью необходимо убрать все остатки припоя с отверстий платы;
Если ножки новой платы загнуты не так, как надо, то их можно выпрямить с помощью пинцета, а после – отрегулировать загибы линейкой;

Установить микросхему в посадочное место и припаять ее ножки;
Тщательно проверить, все ли было сделано правильно;
Собрать магнитолу и установить ее.

Если играет только одна сторона

Автомагнитола работает а звука нет

В некоторых случаях звук на магнитоле пропадает не полностью — играет только одна из сторон. Многие считают, что проблема в неисправности одного из динамиков, но это не всегда именно так. Возможно, проблема в шлейфе(см.Шлейф для автомагнитолы и его особенности), у которого необходимо почистить контакты. Для этого можно использовать:

Этиловый спирт. Продается в любой аптеке и стоит копейки. Для очистки необходимо смочить ватную палочку и протереть ею контакты шлейфа;
Изопропиловый спирт. Стоит несколько дороже по сравнению с этиловым. Продается в больших бутылках, поэтому многие не решаются его покупать, так как в дальнейшем его вряд ли можно будет еще где-то использовать;
Жидкостью для снятия лака или ацетоном. Он растворит все нежелательные элементы и частички, а также быстро и легко удалит остатки пыли;
Обычная школьная резинка для карандашей. Ею достаточно протереть шлейф, чтобы его контакты были очищены;

Однако все это подойдет только в том случае, если на магнитоле установлен медный шлейф. Графитовый шлейф, скорее всего, придется менять.

Взять крестовую отвертку;
Открыть бардачок и открутить саморез, с помощью которого крепится правая накладка;

Процесс демонтажа магнитолы

Снять ее, аккуратно потянув на себя. Она должна выйти легко, поэтому если вдруг не удается ее вытащить, значит ее еще что-то держит. Проверить, не крепится ли она еще одним саморезом;
Выкрутить саморез, который держит накладку торпеды;
Снять накладку. Она держится на клипсах;
Потянуть к себе лицевую панель магнитолы, которая также держится только на клипсах;
Отсоединить разъем, расположенный за панелью аварийной помощи;

Теперь откроется свободный доступ к автомагнитоле. Ее надо снять, раскрутив 4 крепящих болта;
Разобрать магнитолу. Почистить разъем и шлейф, используя один из вышеперечисленных способов;
Собрать в обратной последовательности;
Установить магнитолу в предназначенное место.

Не работает звук на автомагнитоле

Устранить причины того, что нет звука в автомагнитоле, можно и своими руками. Однако нужно быть очень внимательными в процессе такой работы. Ведь в процессе пайки можно повредить какую-либо деталь. А, не проверив все, как следует, может повредить микросхему, что крайне нежелательно. Цена на ремонт в автосервисе является высокой. Прежде чем приступать к замене, стоит пересмотреть фото и видео на эту тему. Инструкция также не будет лишней.

Для многих водителей магнитола в автомобиле является ее неотъемлемой частью. Так как позволяет во время поездки наслаждаться приятной музыкой или просто любимой песней. С таким сопровождением даже самая дальняя дорога не покажется скучной.

Как только возникают проблемы с работой автомагнитолы, то это доставляет массу неудобств. Водитель старается устранить ее и вернуть прежнюю работоспособность устройству. Одна из самых частых поломок – это отсутствие звука. Причин для этого много

Очень важно ее правильно установить. Только так можно рассчитывать на качественную работу устройства, после ремонта поломки

Иногда сделать это можно и своими руками, но лучше проконсультироваться с профессионалами. Они помогут в решении данной задачи и расскажут, что лучше делать в сложившейся ситуации.

Разбираемся с питанием

Итак, магнитола не включается. Первое, что может быть – это предохранитель. Любой прибор всегда оборудован предохранителем в плюсовой сети. Зачастую номинал такого предохранителя 10 А. Именно он выгорает в первую очередь. Его нужно просто заменить — и все снова будет работать.

Если вы заменили этот предохранитель, но он снова сгорел, значит, здесь все не так просто. Придется воспользоваться паяльником или отдать прибор в сервисный центр, если начальные знания электроники отсутствуют.

Итак, сначала «музыкальную коробку» нужно разобрать. Необходимо это делать со стороны платы. Так, нужно все тщательно осмотреть. Некоторые автолюбители подключают устройство без предохранителя, напрямую. Это рано или поздно приведёт к тому, что сгорит магнитола в машине.

Если видны перегоревшие дорожки на плате, то их можно восстановить. Вздутые конденсаторы можно поменять. И потом снова наслаждаться музыкой в салоне своего авто.

Ремонт подсветки

Данный способ подойдет, если мигает дисплей магнитолы или подсветка вовсе перестала работать.

Ключи для снятия магнитолы

Для решения проблемы своими руками нам потребуется прибегнуть к методу, который описан в списке ниже:

Для начала возьмём специальный инструмент для демонтажа магнитолы, чтобы вытащить её из панели. Также можно воспользоваться спицами или чем-нибудь с похожими характеристиками.
Достаём магнитолу и берем в руки амперметр. Проверяем, чтобы все провода были исправны (напряжение на них должно быль около 6В). Если вы заметили сильное колебание напряжения на одном или нескольких проводах, то мы уже знаем в чем кроется проблема.
Меняем дефективный провод и проверяем работу. Если ничего не изменилось, то следуем по списку дальше.
Разбираем лицевую часть, чтобы добраться до диода, который мигает. Далее демонтируем его и производим замену на новый.
Далее нам понадобится паяльник. Он потребуется для выпайки штатной подсветки устройства, так как проблема кроится в ней, если вы дошли до данного этапа.
Из новой лампы нам необходимо будет достать один резистор и два светодиода.
Следующим действием будет подтачивание, так как нам нужно, чтобы они поместили в необходимые отверстия. После того, как они помещаются в свои входы, вставляем их и соединяем диод с резистором.

Разбока понели магнитолы Важно: следите за тем, что вы соблюдаете полярность, чтобы избежать неполадок в работе. Соединяйте там, где была установлена лампа

Теперь мы должны собрать всё так, как было изначально. В конце подключаем питание и восхищаемся.

Теперь вы знаете как произвести ремонт мигающей магнитолы, которая постоянно отвлекает от дороги или прослушивании музыки. Или же вы просто не хотите, чтобы проблема зашла дальше. Надеюсь, статья была для вас полезна и ответила на все интересующие вас вопросы. Если у вас мигает магнитола JVC, Kenwood, Sony или любая другая – подробная инструкция в статье должна была решить проблему.

Как улучшить сигнал радио

Существует несколько способов улучшить прием радио в автомагнитоле. Например, можно поставить активную антенну, оснащенную усилителем. Для устранения помех можно сделать своими руками фильтр питания. Для этого следует намотать на ферритовый сердечник несколько витков тонкого провода. К одному концу получившегося дросселя подводится питание от машины. К другому — следует присоединить оксидный конденсатор и плюсовой штекер магнитолы.

Вся конструкция помещается в небольшую коробку из нержавеющей стали или жести. Корпус соединяется с массой; также нужно подпаять к нему отрицательный вывод конденсатора. Чем больше витков и выше емкость конденсатора, тем лучше фильтрация. Этот фильтр подавит электрические помехи, проникающие из цепей питания. Теперь можно разобраться с тем, что делать, чтобы подавить помехи от электромоторов и гаджетов. Для этого следует зашунтировать приборы конденсатором. После этого уровень помех должен снизиться.

Приобретение и замена антенны

Этот способ — один из самых простых. Современные активные антенны имеют небольшие размеры, крепятся вместе с приемными элементами на ветровое стекло автомобиля изнутри, не подвергаясь воздействию осадков. Недостаток заключается в том, что при повреждениях стекла необходимо менять вместе с ним и антенну.

Прошивка штатной магнитолы Лада Приора

Современные технологии стремительно развиваются, улучшаются даже автомобильные гаджеты. Прошивка основного блока Lada Priora позволяет автомобилистам пополнить возможности плеера, добавив дополнительные функции, которых нет в штатном ПО. В обновленный радиоинтерфейс можно интегрировать удобную сенсорную клавиатуру, новые программы и новые версии плееров с возможностью воспроизведения всех аудио и видео форматов.

Комплект магнитолы Приора 2

Прошивка аудиосистемы ВАЗ 2170 производится с помощью SD-карты объемом не менее 4 ГБ, отформатированной в системе FAT.

Прошивка магнитолы Лада 2170 довольно проста:

1. Вам необходимо найти в сети подходящую программу и сохранить ее на свой компьютер. Как правило, такими программами автомобилисты делятся на тематических форумах;
2. Сохраните скачанные файлы на карту памяти;
3. Вставьте SD-карту с необходимой информацией в соответствующий слот магнитолы;
4. Перезагрузите плеер, нажав кнопку «Сброс», после чего программа обновления запустится автоматически. Таким образом, прошивка идет до конца, о чем свидетельствует шкала на радиомониторе;
5. После завершения прошивки выньте карту памяти и перезапустите плеер, после чего вы сможете пользоваться обновленным интерфейсом.

Выбирая программу, с которой будет работать прошивка основного блока Лада Приора, особое внимание следует уделить ее описанию. Различные варианты обновления могут включать ненужные и ненужные функции, которые впоследствии приведут к перегрузке памяти устройства и замедлению работы

Также следует выбрать программу для расширения дисплея устройства, иначе прошивка потребует постоянной калибровки экрана. Оптимальным решением относительно обновления программного обеспечения магнитолы будет обращение к опытным специалистам, оказывающим данную услугу. Это позволит избежать некоторых неожиданных осложнений при установке неправильной прошивки.

Почему может поломаться устройство?

По каким причинам магнитола в машине не работает и выключается при запуске двигателя, почему устройство не включается, не видит и не читает флешку, фонит и заикается, греется?

Сначала предлагаем ознакомиться с основными причинами неисправностей:

Система перестала работать по причине загрязненности внутренних механизмов. Если магнитола эксплуатируется в жестких условиях, внутри может скапливаться пыль, грязь, а это, в свою очередь, может стать причиной повреждения как оптических, так и механических составляющих устройства. Если в девайсе застрял диск, то это, вероятнее всего, связано с загрязнением.
Причиной неработоспособности могут быть и неполадки механического характера, как показывает практика, в таком случае неисправности обычно связаны с цепью питания. Такие проблемы могут быть обусловлены неправильным подключением системы. Возможно, системе не хватает мощности, из-за этого он выключается при увеличении громкости.
Перегорел предохранитель. Как известно, за работу всех электроприборов в автомобиле отвечают предохранители, а также реле. Возможно такое, что предохранитель, установленный на самой автомагнитоле, вышел из строя.
Выход из строя самого девайса.

Правильное подключение магнитолы

Начнем с разъемов, которые используются в магнитолах.

Разъемы автомагнитол бывают:

Индивидуальные разъемы
ISO разъем (международный стандарт)

Конечно удобнее, когда магнитола с разъемом ISO. Если придется менять магнитолу, то просто перетыкаете штекер и все готово.

В случае же с индивидуальными разъемами магнитолы, можно купить либо разъем переходник под ISO, либо обрезать провода и соединить их к колодке индивидуального разъема по схеме (что не рекомендуется делать, в крайнем случае стоит использовать термоусадочные кембрики и меры предосторожности). Важным моментом при подключении магнитолы является правильно подцепить плюсовой провод

Для подключения магнитолы его лучше брать напрямую от АКБ через предохранитель. Диаметр проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы. В крайнем случае, подключить магнитолу от прикуривателя

Важным моментом при подключении магнитолы является правильно подцепить плюсовой провод. Для подключения магнитолы его лучше брать напрямую от АКБ через предохранитель. Диаметр проводки должен быть не меньше чем на разъеме магнитолы. В крайнем случае, подключить магнитолу от прикуривателя.

Пример: схема штатного подключения магнитолы для уменьшения утечки:

Чёрный — земля Желтый — силовое питание +12 вольт, от АКБ

Для подключения магнитолы нужно подать плюс на два провода (красный и желтый):

Желтый — отвечает за питание памяти магнитолы (настройки)
Красный — (силовой) отключает работу магнитолы.

По инструкции красный провод подключается через замок зажигания, таким образом магнитола будет выключаться после отключения зажигания.

Для владельцев автомобилей ВАЗ 2110, чтобы не тянуть провод до замка зажигания, можно подключиться к 5 контакту колодки БСК:

Однако, такое подключение имеет свои недостатки, например, вместе с пассажиром нужно оставлять ключ зажигания, чтобы он слушал музыку, да и при включенном зажигании электропотребление увеличивается.

Поэтому зачастую эти два провода (желтый и красный) скручивают вместе и подключают к постоянному плюсу вместе. Теперь магнитола работает всегда, вне зависимости от зажигания. Отрицательный момент такого подключения магнитолы является постоянное потребление тока (в зависимости от модели магнитолы потребляемый ток разный), что приводит к разряду АКБ при длительной стоянке автомобиля.

Подключение магнитолы через дополнительную кнопку

Второй вариант, когда вместо обычной кнопки используется кнопка аварийки. Вторую кнопку аварийки Вы будете использовать именно для того, чтобы переключать режим питания магнитолы:

Кнопка нажата — питание на магнитолу через постоянный плюс
Кнопка не нажата — питание на магнитолу через плюс от зажигания

Пример подключения автомагнитолы:

Провод подсветки магнитолы к проводу подсветки прикуривателя.
Плюс после зажигания с колодки часов (оранжевый провод)
Постоянный плюс с АКБ или прикуривателя.
Массу «-» с прикуривателя

Третий вариант: можно смонтировать простую схему которая будет подавать плюс и отключать его автоматически от сигнализации. Если в автомобиле есть двухпроводной соленоид с срабатыванием на закрывание и открывание путем изменения полярности для каждой из этих операций, то работать он должен так: При открытии дверей положительный импульс с соленоида подается на реле Р1, при этом реле сработает и фактически перейдет в режим самоподхватывания, обеспечивая питание от аккумулятора через выводы своих контактов и реле Р2 и подключая магнитолу к питанию.

При положительном импульсе во время закрытия произойдет срабатывание реле Р2, при этом цепь питания реле Р1 и магнитолы оборвется, магнитола отключится, а реле перейдет в обесточенное состояние. Но у этой схемы тоже есть минус — это повышенное энергопотребление за счет дополнительного реле Р1, которое всегда будет включено вместе с работающей магнитолой.

Другие проблемы

Проблемы с чтением носителей информации возникают не менее часто, чем сложности с включением. Устранить их можно самостоятельно.

Нет звука либо фонит

Такая проблема может быть вызвана несколькими причинами, самыми распространенными среди которых являются:

Отсутствие сигнала. В таком случае звук пропадает или теряет громкость. Решить проблему помогает проверка импульса высокого уровня, подаваемого четвертым контактом IC901. Если сигнала нет, необходимо заменять контроллер. Если при запуске двигателя и регулировке громкости звук исчезает, нужно осмотреть контакты усилителя.
Отсутствие напряжения на базе. В таком случае звук фонит или полностью пропадает при попытках увеличить громкость. Эту неполадку определяют путем проверки баз вольтметром. Если тестируемый параметр равен нулю, необходимо заменить транзисторы.
Поломка кнопки Mute. Изменение качества звука в таком случае связано с неисправностью контроллера. При возникновении проблем с регулировкой громкости нужно проверить транзистор Q802.
Перегорание микросхем усилителя. Если звук отсутствует, необходимо осмотреть все кабели, соединяющие этот модуль с магнитофоном. Ремонт подразумевает замену конденсаторов и микросхем.

Коды ошибок современных автомагнитол

Любая автомагнитола сигнализирует о неисправности на своем языке. Языке кодов ошибок. Их очень много, но самая угрюмая и суровая надпись на дисплее — error. И больше ничего. Обычно после этого слова должна стоять какая-либо цифра, которая дает мастеру понять, где кроется подвох. В этом случае поломка может быть где угодно.

Еще одна распространенная ошибка — no cd. Проигрыватель не видит носитель информации, а это может говорить как о неисправностях самого привода, так и о несоответствии формата записи на диске рабочим форматам автомагнитолы. Причиной отказа может стать сильная загрязненность прибора или выход из строя лазерного диода привода. Это выясняется только методом вскрытия.

Очень вежливая, но настораживающая надпись please code говорит о том, что необходимо полное обнуление настроек прибора и сброс их до уровня заводских. Магнитола запуталась в задачах и требует полной перезагрузки. Этот код для каждой магнитолы свой, и знают его только в сервисных центрах. Также могут возникать коды 11, который говорит о расфокусировке луча, 30 — поломка сервопривода, превышение времени поиска, и так далее.

Самопроизвольное отключение

Чтение форумов показало, что это популярная проблема. Например, у многих отключается магнитола в машине при прослушивании музыки на громкости близкой к максимальной.

Здесь автолюбители с опытом подсказывают, что это проблемы с подключением и аккумулятором. Если аккумулятор не заряжен на все 100, тогда нужно просто подключить магнитолу напрямую от аккумулятора через предохранитель. И тогда все будет очень хорошо.

Так, иногда при езде по нашим дорогам устройство также может отключаться. Это однозначно контакты. Также автомобилисты пишут, что магнитола в машине отключается через каждые полчаса на не заведенном двигателе. А ответ здесь простой. Это не проблема, а преимущество. И это нормальная работа абсолютно всех устройств для экономии аккумулятора.

Это далеко не все, что может быть. Однако здесь рассмотрены основные проблемы, на которые люди жалуются на автофорумах. Возможно, эта статья станет для кого-то помощью и поможет решить проблемы с музыкой.

Информация по: acr-225sa

Автомагнитола Novex ACR-101MP. Нет приёма
Здравствуйте! Отдали магнитолу NOVEX ACR-101MP не рабочую. Обнаружил горелые резисторы R501 и R229 хотелось бы заменить, но из за отсутствия схемы не смог. В интернете не нашёл возможно у кого есть, поделитесь. Буду вам очень признателен. Гугл на AKAI ACR-101MP выводит. NOVEX ACR-101MP Китайский майфун по ходу. r501-10om r229-10om Должны стоять в Коллекторах тр-ров. Q203-r229 Q501-r501 Если всё верно-выложу схему. Аппарат на работе, сравню отпишусь. Всё подошло,теперь осталось звук найти с …
Автомагнитола Akai ACR-221MMU
помогите со схемой автомагнитолы AKAI ACR-221MMU перерыл весь интернет нигде не нашел Есть на ACR-220 вот тут скачай и сравни – может одно и тоже. http://rc5.ru/files.php?r=1&d=16&m=13 посмотри тут http://smanuals.ru
Автомагнитола Урал ACR-225SA нет звука
спасибо всем кто подсказал может есть схема на эту магнитолу ? просто надо проверить напряжение на выходе калонок ,а то выходит 12 в а микруха без радиатора даже не греется . а какая микросхема на выходе ? можно по даташиту посмотреть С микрухи если ОНА ИСПРАВНА , 12 в выходить не должно по определению. микруха tda 7388 она даже без радиатора холодная и на выходе на одном контакте фронт дает 1.5 в,а на передних 12 в . я так тож думаю микруха tda кирдык? Да…Если ты правильно мерял(по …

Инструменты и приспособления для ремонта автомагнитол

К современной автомагнитоле без определенного набора инструментов даже подходить страшно, не то что проводить ремонт автомагнитол своими руками. Для простого ремонта, кроме обычного слесарного инструмента, которым можно разве что смонтировать или снять прибор с автомобиля, нужны еще некоторые инструменты.

Мультиметр. Самый простой мультиметр позволит выяснить напряжение и ток на определенном участке цепи, проверить наличие или отсутствие короткого замыкания, установить правильность подключения и соответствие схеме.
Набор для пайки. Без него не обойтись никак, только паяльник должен быть не очень мощным и с небольшим жалом. 20-30 Вт более, чем достаточно для ремонта магнитолы.
Тестовый динамик. Чтобы не подключать каждый раз магнитолу к бортовой системе, нужен любой рабочий динамик, который соответствует по сопротивлению и мощности параметрам аудиосистеме. Чаще всего применяются динамики на 8 или 4 Ом.
Качественный блок питания на 12 вольт и 10 ампер. Блок питания может любым, но он должен давать стабильные 12 вольт постоянного тока. Старый блок питания от компьютера вполне подойдет для этих целей. К тому же такой блок имеет вывод на 5 вольт, который пригодится для проверки сервоприводов и двигателей проигрывателей.

Имея этот минимальный набор, можно провести ремонт автомагнитол своими руками любого уровня сложности.

Основные характеристики и функции магнитолы на машине Приора

Устройство в машине

Чтобы доказать допустимое качество магнитолы Приора, рассмотрим ее основные характеристики. Радиоприемник в машине работает на частотах FM и AM, при этом первые воспринимаются в диапазоне от 65 до 108 Мгц, имеют разделение стереоканалов при более чем 30 дБ и чувствительность при отношении шум/30 дБ, равную 12 децибелам. АМ диапазон работает на частотах 522-1620 кГц, с промежуточной частотой 450 кГц и чувствительностью менее 43 дБ.

Самыми близкими к водителю Лады Приора на магнитоле являются расположенные с левой стороны кнопки:

включение / выключение ресивера;
мгновенное выключение звука (Mute);
выбор режима работы (Mode);
выбор частотного диапазона (Band);
сканирование частотного диапазона / треков / последовательной настройки на станции (Scan). В режиме сканирования приемник будет ловить все станции в выбранном диапазоне и воспроизводить в течение нескольких секунд. Повторным нажатием можно выбрать соответствующую станцию;
начала / временной приостановки воспроизведения или выбора радиостанции (1);
сканирования треков или выбора радиостанции, занесенной в память под номером 2 (2Int);
для выбора станции, записанной под номером 3 или для повторного проигрывания треков (3RPT);
для выбора радиостанции, записанной под номером «4», или для проигрывания музыки в произвольном порядке (4/RDM);
кнопка «5» дает возможность или перейти на радиостанцию, внесенную в память под пятым номером, или перейти к последующей папке при проигрывании МР3 диска (F+/5);
кнопка «6» дает возможность или перейти на радиостанцию, внесенную в память под шестым номером, или перейти к последующей папке при проигрывании МР3 диска (F-/6).

По центру панели магнитолы в Ладе Приора находится окно загрузки SD карточки (наверху), окно загрузки диска, жидкокристаллический дисплей, кнопки управления сотовым телефоном, щель встроенного микрофона, отверстие от кнопки «Reset» (активируется острым тонким предметом тогда, когда высвечивается ошибка, не работают все кнопки, для инициализации системы). Внизу располагается ручка энкодера, кнопки управления, кнопка подтверждения выбора меню.

Ближе к пассажиру, расположенному на переднем сидении Лады Приора, на панели магнитолы находятся такие функции, как:

кнопка извлечения диска (наверху);
включение функции автоматического поиска для альтернативных частот (AF). Эта опция позволяет найти самую лучшую трансляцию для определенного канала;
автоматическая настройка на станции, сканирование запомненных станций, поиск папки или определенного трека (методом перебора AS/PS);
поиск тематических радиостанций по функции RDS (PTY). Например, можно подобрать станции, которые транслируют только рок, поп, погоду, финансы и пр.;
включение функции для службы сообщений (TA);
кнопка для вывода дополнительных данных на дисплей (Info);
выбор режима эквалайзера (EQ)
выбор радиостанции, внесенной в память под номерами 7, 8, 9, 0 (кнопки 7-0).
У штатной магнитолы на Приору имеется возможность использовать кнопки с «1» по «0» для набора номера телефона.

Варианты установки bluetooth в ВАЗ Priora

Замена автомагнитолы

Сейчас можно просто купить автомагнитолу, в которую уже будет встроен Bluetooth. В данном случае вы переплачиваете за все остальные части автомагнитолы не относящиеся к Bluetooth модулю. Стоит учитывать, что в интернете цены на такие магнитолы начинаются от 3500 рублей, не факт, что вы отделаетесь этими деньгами, так как некоторые автомобили не предусматривают замену автомагнитолы. К тому же, если вы не способны сами поменять магнитолу, то придется заплатить и за замену. Однако вы получите достаточно качественный блютуз с хорошим интерфейсом. Поэтому результат по установке блютуз в ВАЗ Priora будет достигнут.Стоит отметить, что этот вариант намного дешевле, чем установка Bluetooth у дилера. Это не самый простой вариант установки Bluetooth в ВАЗ Priora, так что читайте дальше.

Цена: от 4000 руб.

Установка Bluetooth у дилера

Многие автомобили в богатых комплектациях включают в себя наличие Bluetooth модуля в магнитоле. Просто на более бедных комплектациях он выключен или отсутствует. Многие дилеры предлагают услуги по включению Bluetooth в заводских магнитолах. Это самый дорогой вариант решения. Так как дилеры всегда «ломят» цены. Конечно, вы можете найти обычные сервисы, в которых цена на установку обородувания будет несколько ниже, однако гарантию на работу никто не даст. Из плюсов такого варианта отметим хорошее качество звука по блютуз, и то, что внешне в автомобиле все останется,как раньше. Поэтому ваш ВАЗ Priora получит желанный блютуз без каких-либо изменений в салоне.

Вариант решения

Описание

Блютуз аукс представляет собой девайс для подключения к уже имеющейся магнитоле, который с помощью aux входа научит магнитолу принимать сигнал по блютуз. Это самый бюджетный и бесхлопотный способ решения проблемы установки Bluetooth в ВАЗ Priora. К томуже девайс включает в себя еще и устройство для громкой связи. Так что он идеально подходит для решения нашей задачи. Н Блютуз ауксе имеются также кнопки для управления телефоном, а именно для преключения песен и ответа на вызовы. Вы можете закрепить его в любой части автомобиля или вшить в панель при желании. Так что Ваим не придется больше ничего покупать или устанавливать, единственное, что Вам понадобится это прикуриватель и aux выход, Около 60% магнитол имеют аукс выход, и еще у около 30% его можно вывести купив в Магазине кабеляь для своего автомобиля. Поэтому этот вариант решения является самым удачным на наш взгляд для установки Bluetooth в ВАЗ Priora.

Распиновка контактов штатной магнитолы приоры

A	B	C
1-SCV	1-Динамик RR+	1-Линейный выход LR	11-AUX IN
2-TEL MUTE	2-Динамик RR-	2-Линейный выход RR	12-AUX GND
3-Динамик RF+	3-GND линейных выходов	13-CD BUS *
4-BAT+	4-Динамик RF-	4-Линейный выход LF	14-
5-Упр.ант.	5-Динамик LF+	5-Линейный выход RF	15-CD BUS GND *
6-Подсветка	6-Динамик LF-	6-12V	16-A+ CD *
7-A+	7-Динамик LR+	7-RXD	17-U+ CD *
8-GND	8-Динамик LR-	8-TXD	18-CD-NF GND *
9-GND	19-CD-NF LEFT *
10-Линейный выход на сабвуфер	20-CD-NF RIGHT *

* Контакты 13-20 разъема «С» используются для подключения CD Changer’а

Как я ранее и писал, два месяца назад, моя штатная магнитола не включилась по утру.

В той записи, я показал маркировку и способ снятие магнитолы. Запись можете посмотреть тут Снятие штатной магнитолы

Разбор и диагностика показала, что с большей степенью вероятности — слетела прошивка магнитолы.После многих часов в Google было ясно, что это самая распространенная болезнь у них.

На моей магнитоле стоит чип 39VF1601. В сети нету дампов прошивок именно с этой микросхемы.Но есть с другой аналогичной M29W160ET, которая так же ставилась на данные магнитолы. Никакой разницы нет, они взаимозаменяемы. Прошивки тоже оказались одинаковые.

Эти микросхемы имеет корпус TSOP48. Для прошивки вам понадобиться программатор и приемник для данного типа корпуса. В моем случае использовался MiniPro TL866A с соответствующим приемником.

Дамп рабочей прошивки вы в свободном доступе не найдете, мне пришлось не мало попотеть. Теперь я могу его выложить тут. Напоминаю, что дамп несмотря на название подходит к любой маркировки Flash памяти.Прошивка ACR-225SA

Весь ремонт осуществил PKAV. За что ему огромное спасибо! Можете кликнуть и посмотреть его интересную страницу.

Ну, а пока все. Такой информации в сети очень мало, а особенно в свободном доступе.Всем пока!

Работаем с силовым разъемом

При помощи этого разъема устройство можно подключить к питанию и антенне. Из 8 контактов на колодке реально используются лишь 4.

Например, А4 — это питание для ячеек энергозависимой памяти. При отключении прибор возвращается к заводским настройкам. Сюда обычно подводится провод красного цвета, который подключается к аккумулятору через предохранитель.

Антенна подключается на А5. Здесь синий провод. Ток на этом выходе небольшой, но если его случайно превысить, тогда все сгорит.

А7 – это желтый провод. Он позволяет обеспечить включение для всей системы звука. Подключается через предохранитель к клеммам зажигания.

Заключение

магнитолу нельзя назвать “полной” версией. Управляет основными функциями мультимедийной системы, а для расширенных функций (например, подключение камеры заднего вида, воспроизведение файлов других форматов, функциональность отображения радио, установка навигации и т.д.) магнитолу необходимо будет модифицировать своим собственным Руки. Возможно, если бы основной блок работал на Android, имел более мощный процессор и объем памяти, ситуация была бы намного лучше.

Процессор	SiRF Атлас -V AT551
Баран	128 МБ
Внутренняя память	5 341 184 байта
Операционная система	Windows CE 6.0
Радиоприемник	TEF6616 (управление I2C)
Контроллер CAN и линия K	Freescale S9S12G96F0CLF
Видеовход (камера с / ч)	есть, но заблокирован. Разлочен прошивкой.
Поддерживаемые форматы фото	* .JPEG, * .JPG, * .JPE, * .BMP, * .GIF, * .PNG.
Поддерживаемые форматы видео	WMV с разрешением 240×320 пикселей
Поддерживаемые музыкальные форматы	MP3, WMA, WAV
Поддерживаемые носители	SD и SDHC (до 32 ГБ), USB (до версии 3.0, до 64 ГБ) с файловой системой FAT16, FAT32 или exFAT

Есть и положительные моменты. Дружественный интерфейс, поддержка USB и SD карт, а также воспроизведение видео файлов (пусть и невысокого качества), чего нет во многих иномарках среднего класса! Такая мультимедийная система – первый шаг в этом направлении, поэтому остается надеяться, что следующие модели MMC будут более производительными и функциональными.

Напоминаем, что в «стандартной» упаковке возможна установка данной магнитолы с жидкокристаллическим дисплеем вместо штатной магнитолы. А все проблемы с MMS мы обсудим в другой статье.