Как угоняют автомобили с системой Keyless Go
Весь угон происходит довольно быстро, порой за считанные секунды. Злоумышленник транслирует сигнал с бесконтактного ключа на радиоприёмник, который находится у него в руках. Сейчас подобную технику можно купить в любом магазине радиоэлектроники или же заказать в интернете.
После приобретения подобного изделия наступает процесс, когда преступники подыскивают для угона подходящий автомобиль. Главное, чтобы он был оснащён системой бесконтактного доступа. Найти порой такой автомобиль довольно легко, т.к. у него в салоне находится кнопка, запускающая двигатель. Далее всё делается по накатанной схеме.
Достоинства и недостатки системы доступа в авто без ключа
Наличие бесключевого доступа в автомобиль имеет плюсы и минусы, и решать быть или не быть такой системе в своем автомобиле лишь его владельцу. К числу преимуществ можно отнести такие моменты, как:
- высокий уровень защиты, который обеспечивают современные системы keyless go;
- нет необходимости постоянно доставать ключи — достаточно иметь брелок или смарт-карту, носить которую можно в бумажнике;
- возможность автоматического запуска двигателя при приближении к авто;
- интеграция с мультимедийной системой или системой настроек индивидуальных параметров положения руля, кресел или зеркал, увеличивает комфорт для водителя.
В настоящее время существенной модернизации подвергаются и брелоки. Так, компанией Jaguar выпущена система бесключевого доступа в автомобиль, где чип вмонтирован в наручный браслет, выполненный во влагозащищенном корпусе. Потерять такой достаточно непросто, и можно не задумываться о том, куда положить ключи от авто, к примеру, при поездках на пляж.
В том случае, если автомобиль не имеет такой системы в перечне штатного оборудования, его вполне можно установить самостоятельно. Стандартный комплект keyless entry system, с инструкцией на русском языке обойдется порядка 15 тысяч. Он включает в себя два брелока, две антенны и блоки управления. Возможность работы в качестве охранной сигнализации обеспечивает датчик удара. Монтаж несложный, выполняется за несколько часов.
Из недостатков системы можно отметить, что несмотря на плавающий код, все же имеется возможность его перехвата, и соответственно, угона ТС. Конкретно о том, как угоняют машины с бесключевым доступом рассказывать не стоит, но несколько успокоить водителей можно — стоит такое оборудование для перехвата сигнала несколько десятков тысяч евро, и настроено оно, как правило, для конкретного бренда. Для уменьшения вероятности считать код, имеется возможность уменьшать радиус действия брелока/карты. Так, если настроить систему на срабатывание в радиусе 20-30 см от авто, перехватить сигнал станет практически невозможно. Об одной из хитростей для защиты от считывания рассказано на видео:
Интеллектуальная система доступа в автомобиль (другие названия — доступ без ключа, интеллектуальный ключ, умный ключ) — это электронная система, которая призвана облегчить жизнь рядовому автовладельцу, она идентифицирует владельца по ответу, который прописан в электронном виде на ключе, если он верен, происходит разблокировка двери, нужно лишь коснуться ручки, запуск мотора происходит всего лишь одним нажатием специальной кнопки. Электронный ключ, равно как и обычный, без проблем умещается в кармане.
Первая система безключевого доступа была использована в машинах от немецкой компании Mercedes-Benz более 10 лет назад. Сегодня система интеллектуального доступа может предлагаться в стандартной комплектации (но, чаще как опции).
У разных автомобильных производителей, система умный ключ может иметь свое уникальное название, к примеру:
- Advanced Key — Audi;
- Comfort Access — BMW;
- Keyless Go — Mercedes-Benz;
- Keyless Entry — Kia;
- Advanced Keyless & Start System — Mazda;
- FastKey — Mitsubishi;
- Hands Free KeyCard — Renault;
- Intelligent Key — Nissan;
- Smart Key System — Toyota;
- Keyless Drive — Volvo.
В конструкцию системы интеллектуального доступа входит антенны, транспондер, датчики касания, кнопка запуска двигателя, электронный блок управления.
Непосредственную идентификацию владельца осуществляет транспондер.
Антенна обеспечивает радиосвязь машины с электронным ключом. Полный охват сигнала — до 1,5 м, в зависимости от типа модели.
Фото датчика касания ручки автомобильной двери от Audi A5 S-Line
Датчики касания
Запуска двигателя происходит нажатием кнопки «Start», которая ставится на место, куда должен быть установлен традиционный замок зажигания. Иногда, вместо кнопки может быть установлен переключатель.
Электронный блок управления. Этот узел обеспечивает непосредственную реализацию функции интеллектуального доступа, он же запускает мотор без ключа. Блоки управления и центральный замок взаимодействуют с системой управления двигателем.
Сколько стоит система бесключевого доступа
Самые примитивные системы такого типа от китайского рынка можно приобрести за 1,5-2 тыс. руб. Это модели с минимальными охранными возможностями и сомнительной надежностью. Даже если планируется приобретать устройство начального уровня без особых технологических изысков, рекомендуется обращаться к моделям с ценником не менее 3 тыс. В этом сегменте, к слову, представлены и некоторые комплекты StarLine. Более развитый в конструкционном и функциональном отношении бесключевой доступ с возможностью автоматической диагностики и совместимостью с сигнализациями обойдется в 5-7 тыс.
Система интеллектуального доступа в автомобиль
Система интеллектуального доступа в автомобиль (другие названия – система доступа без ключа, умный ключ, интеллектуальный ключ) – современная электронная система комфорта, которая идентифицирует владельца автомобиля по коду ответа ключа и обеспечивает автоматическую разблокировку двери при касании ручки и запуск двигателя при нажатии специальной кнопки. При этом электронный ключ может оставаться в кармане.
Впервые система доступа без ключа была использована на автомобилях Mercedes-Benz в 1998 году. В настоящее время система интеллектуального доступа предлагается в стандартной комплектации или в качестве опции на автомобилях различных классов.
У разных производителей система имеет свое уникальное название, например:
- Advancad Key от Audi;
- Comfort Access от BMW;
- Keyless Entry (KESSY) от Volkswagen, Volvo и др;
- Advanced Keyless & Start System от Mazda;
- Keyless Go от Mercedes-Benz;
- FastKey от Mitsubishi;
- Intelligent Key от Nissan;
- Hands Free KeyCard от Renault;
- Smart Key System от Toyota.
Конструктивно система интеллектуального доступа включает транспондер, антенны, датчики касания, кнопку запуска двигателя и электронный блок управления.
Транспондер осуществляет непосредственную идентификацию владельца автомобиля. Он представляет собой микросхему с антенной, которые могут устанавливаться в корпусе физического ключа автомобиля (ключа с металлическим лезвием) или выполняться в виде отдельной пластиковой карты. Предпочтительным является объединение транспондера с физическим ключом.
Антенны обеспечивают радиосвязь автомобиля с электронным ключом. Для полного охвата сигнала в радиусе до 1,5 м по периметру автомобиля в ручках дверей устанавливаются 2-4 наружных антенны. Кроме этого, устанавливаются 1-2 внутренних антенны. Датчики касания устанавливаются в наружных ручках дверей. Они распознают прикасание к ручке двери за счет изменения емкости.
Кнопка запуска двигателя (кнопка «Start») устанавливается на место традиционного замка зажигания или другое место на панели приборов. В некоторых системах вместо кнопки используется переключатель.
Электронный блок управления обеспечивает реализацию функций интеллектуального доступа в автомобиль и запуска двигателя без ключа. В работе блок взаимодействует с блоками управления центрального замка и системы управления двигателем.
Работа системы интеллектуального доступа
Работа системы интеллектуального доступа включает три этапа:
- отпирание автомобиля без ключа;
- санкционированный доступ и пуск двигателя без ключа;
- запирание автомобиля без ключа.
В некоторых системах реализован только санкционированный доступ и пуск двигателя без ключа (без отпирания и запирания).
При касании водителем ручки двери, индуктивный датчик срабатывает и передает информацию в блок управления. Блок в свою очередь через наружную антенну на стороне сработавшего датчика передает сигнал на электронный ключ (транспондер), который распознает свое положение относительно автомобиля. В данном случае ключ находится вне автомобиля. На основании данного решения передается соответствующий сигнал на приемную антенну центрального замка и противоугонной сигнализации. Сигнализация отключается, а центральный замок разблокирует нужную дверь. Водитель открывает дверь и размещается в автомобиле.
Пуск двигателя производится нажатием соответствующей кнопки. Сигнал от кнопки поступает на блок управления системы и далее через внутренние антенны на электронный ключ. Ключ распознает свое положение внутри автомобиля и передает сигнал на антенну центрального замка и противоугонной сигнализации. При этом происходит отключение противоугонных блокировок, разблокируется рулевая колонка. Далее блок управления системы производит запрос в блок управления двигателем на предмет готовности к запуску. При положительном ответе осуществляется автоматический пуск двигателя.
В некоторых продвинутых системах с помощью интеллектуального ключа производятся различные настройки систем автомобиля. При открытии автомобиля устанавливается заданное положение водительского сиденья, рулевого колеса, наружного зеркала заднего вида, температурный режим системы климат-контроля, производится настройка каналов радиоприемника.
Дальше всех в дополнительных настройках с помощью электронного ключа пошел Ford, который в системе MyKey реализовал контроль за скоростным режимом и уровнем громкости радиоприемника, что позволяет дистанционно контролировать поведение детей за рулем автомобиля.
На базе системы интеллектуального доступа в автомобиль построена другая новомодная система автоматического открывания багажника.
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО БЕСКЛЮЧЕВОГО ДОСТУПА Kia Soul
Дистанционное управление системой бесключевого доступа
■ Тип А
■ Тип В
Тип А
Чтобы разложить ключ, нажмите кнопку (1) и ключ разложится автоматически.
Складывание ключа производится вручную, для чего необходимо удерживать эту кнопку.
Запрещается складывать ключ без нажатия кнопки отпускания фиксатора. Это может привести к повреждению ключа.
Тип В
Для извлечения механического ключа нажмите и удерживайте кнопку высвобождения (1) и извлеките механический ключ (2).
Для установки механического ключа на место необходимо вставить ключ в отверстие и нажать на него, пока не раздастся звук щелчка.
Блокировка (1)
■ Тип А
■ Тип В
1. Закройте все двери, капот и крышку багажника.
2. Нажмите кнопку блокировки.
3. Лампы аварийной сигнализации мигнут один раз для индикации блокировки всех дверей (капот двигателя и крышка багажника должны быть закрыты). Кроме того, наружные зеркала заднего вида автоматически сложатся, если переключатель (типа В) складывания наружных зеркал находится в положении AUTO (автомат.) (при наличии).
Если хотя бы одна дверь открыта, двери не заблокируются.
Разблокировка (2)
1. Нажмите кнопку разблокировки.
2. Лампы аварийной сигнализации мигнут два раза для индикации разблокировки всех дверей. Кроме того, наружные зеркала заднего вида автоматически развернуться, если переключатель (типа В) складывания наружных зеркал находится в положении AUTO (автомат.) (при наличии).
После разблокирования всех дверей двери заблокируются, если в течение 30 с не будет открыта какая-либо дверь. Кроме того, наружные зеркала заднего вида раскроются, если переключатель (типа В)
складывания наружных зеркал находится в положении AUTO (Автоматически) (при наличии).
Разблокирование крышки багажника (3)
1. Нажмите кнопку разблокировки крышки багажника и удерживайте ее не менее 1 с.
2. Лампы аварийной сигнализации мигнут два раза для индикации разблокировки крышки багажника.
После разблокирования крышки багажника она заблокируется автоматически, если в течение 30 с не будет открыта.
Кроме того, после открывания и закрывания крышка багажника блокируется автоматически.
На кнопке имеется слово “HOLD” (Удержание), указывающее на необходимость ее удержания после нажатия.
Передатчик не будет работать в случае любого из перечисленных ниже событий.
Клюя зажигания находится в замке зажигания.
Вы находитесь вне зоны действия (примерно 30 м (90 футов)).
Разряжена батарея передатчика.
Сигнал блокируется другими транспортными средствами или объектами.
Мороз.
Передатчик находится вблизи другого радиопередатчика, например, радиовещательной станции или аэропорта, способного нарушить его нормальное функционирование.
Если передатчик не работает надлежащим образом, откройте и закройте дверь ключом зажигания. В случае каких-либо проблем с передатчиком рекомендуем обратиться к авторизованному дилеру Kia.
Обычное излучение мобильных телефонов и смартфонов может подавлять сигнал передатчика. Это особенно сильно проявляется во время звонков, отправки текстовых сообщений, отправки или приема электронной почты. Не кладите передатчик и телефон или смартфон в один карман брюк или пиджака и следите за тем, эти устройства не находились близко друг от друга.
Передатчик следует хранить в сухом месте. Потеря работоспособности системы бесключевого доступа вследствие воздействия воды или другой жидкости не покрывается гарантией производителя автомобиля.
Внесение изменений или модификаций, кроме явно разрешенных авторизованной организацией, может привести к невозможности эксплуатации оборудования. Потеря работоспособности системы бесключевого доступа вследствие внесения изменений или модификаций, кроме явно разрешенных авторизованной организацией, не покрывается гарантией производителя автомобиля.
Трансмиттер должен располагаться на расстоянии от электромагнитных материалов, которые могут препятствовать прохождению электромагнитных волн к поверхности ключа.
Руководство по обслуживанию и ремонту Киа Соул
Новый KIA Rio: Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой
KIA SOUL PS автозапуск запуск двигателя штатным брелоком
Не видит смарт ключ и проблемы с запуском двигателя kia rio 3
Дополнительная защита
Стационарную СБДА можно немного усовершенствовать. Ее дополнительно прошивают, делая код управления более сложным и недоступным для ретрансляторов.
Сам брелок или иммобилайзер прячется в специальную коробочку с защитным экраном из фольги. Их можно купить или же сделать самому.
Способ самостоятельного изготовления прост. Для этого нам понадобится рулон обычной фольги. Из нее делаем небольшой конвертик или чехольчик любым удобным для вас способом. Как это сделать? Подсмотрите в интернете.
У нас должен получиться небольшой металлический чехольчик, в который мы и будем убирать ключи.
Для защиты от ретранслятора подойдет любая железная коробка. Но описанный нами метод – самый удобный. Металлический конвертик легко поместится в карман пиджака или брюк.
К сожалению, и такая защита не убережет ваш автомобиль на сто процентов от угона. Поэтому в дополнение к СБДА и автосигнализации используйте механические средства защиты. Они потребуют больше времени для своей активизации, но и эффективность их на порядок выше.
Самым надежным считается блокиратор руля. С ним практически невозможно угнать автомобиль, но вот от кражи вещей из салона он не спасет.
Еще один надежный метод защиты – радиоэлектронная метка. Она устанавливается в малозаметном месте в салоне. Метка использует более сложные алгоритмы шифрования, нежели СБДА. Местоположение машины с меткой легко определяется с помощью спутниковых систем.
Как мы видим, СБДА не панацея. Лучше всего ее использовать в комплексе с другими приспособлениями, защищающими ваш автомобиль от угона.
Бесключевой доступ к автомобилю: все плюсы и минусы
Бесключевой доступ остается желанной приманкой для угонщиков
Бесключевой доступ — удобная штука, без которой сегодня уже трудно себе представить современный автомобиль. Открывать и закрывать машину без необходимости каждый раз доставать ключ из кармана легко и просто, ноно некоторые недостатки все таки имеются.
Как происходит взлом
задача преступников — с помощью радиоприемника уловить сигнал с хозяйского ключа-брелока. Иногда для этого злоумышленнику достаточно пройтись под окнами жилого дома, а нередко приходится зайти в подъезд и сканировать радиоэфир прямо у входных дверей в квартиры. Еще проще считать код на парковках у магазинов, когда угонщик «пасет» водителя от его автомобиля.
Зафиксированный сигнал с помощью радиоусилителя передается на ретранслятор сообщника, который находится вблизи машины. Охранная система улавливает необходимую информацию, обрабатывает ее, и машина снимается с сигнализации. На все про все может потребоваться лишь одна минута. Для специалистов в этой области реализовать свой злой умысел проще простого — ведь все необходимое оборудование легко приобрести в онлайн-сервисах.
Как обезопасить себя
Прежде всего бесконтактный ключ от автомобиля необходимо хранить у себя в квартире подальше от входной двери и окон — особенно, если вы живете на нижних этажах многоквартирного дома. А еще лучше держать его в специальном чехле или коробке, которые подавляют передаваемый радиосигнал. На худой конец, можно завернуть брелок в фольгу, которая также заглушит подачу информации.
К слову, про новый автомобиль против б/у: все плюсы и минусы. Когда вы выбираете автомобиль, в первую очередь стоит определиться, какая машина вам нужна
С пробегом или новую? Многие отдают предпочтение новому автомобилю, другие задумываются, как выбрать б/у. К новых можно отнести надежность и наличие гарантии
Но стоимость их довольно высокая, поэтому многие обращают свое внимание на автомобили с пробегом
При этом следует помнить, что, купив машину за определенную сумму, через пару лет она будет стоить процентов на 20-30 дешевле, а с годами цена на них будет падать более существенно. Поэтому в основном новые автомобили покупают люди, которые хотят эксплуатировать транспортное средство в течение длительного срока.
Ранее сообщалось, про автомобиль за биткоины: Mercedes-Benz и Porsche в США можно купить за криптовалюту.
Сегодня крупнейший дилер Mercedes-Benz и Porsche в Северной Америке компания Bernie Moreno (BMC) выпустила пресс-релиз, в котором заявила, что предоставит своим клиентам возможность оплатить покупку автомобиля при помощи биткоина и других криптовалют. Такая услуга становится доступной уже сегодня в любом представительстве BMC.
Напомним, о самых бюджетных автомобилях в Украине 2018: топ-10 машин.
Как сообщала Politeka, стало известно, что водителям возвращают то, чего все боялись: авто будут забирать.
Также Politeka писала, про самый дешевый в мире автомобиль исчезнет из продажи.
Номенклатура [ править ]
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, . ( Декабрь 2018 г. ) |
Пульт дистанционного управления Bugatti без ключа
Женщина демонстрирует систему Smart Entry System от Honda Odyssey (международная)
Производители используют системы авторизации без ключа под разными названиями:
- Acura : Система бесключевого доступа
- Audi : продвинутый ключ
- Aston Martin : бесключевой доступ и запуск нажатием кнопки
- BMW : Комфортный доступ или дисплейный ключ
- Bugatti : Пульт дистанционного управления без ключа
- Cadillac : адаптивный удаленный запуск и бесключевой доступ
- FIAT-Chrysler : без ключа Enter-N-Go
- Ford : интеллектуальный доступ с кнопкой запуска
- General Motors : пассивный вход, пассивный запуск (PEPS)
- Honda : интеллектуальная система входа
- Hyundai : бесконтактный ключ и смарт-ключ доступа
- Infiniti : интеллектуальный ключ Infiniti с кнопочным зажиганием
- Isuzu : вход Genius
- Автомобили Jaguar : система смарт-ключей
- Джип : без ключа Enter-N-Go
- Kia Motors : система смарт-ключей
- Lexus : система интеллектуального доступа
- Линкольн : интеллектуальная система доступа
- Mazda : усовершенствованная система входа и запуска без ключа
- Mercedes-Benz : Keyless Go интегрирован в SmartKeys
- Мини : Комфортный доступ
- Mitsubishi Motors : система FAST Key
- Nissan : Nissan Intelligent Key
- Пежо : PEUGEOT Open & Go
- Porsche : система входа и привода Porsche
- Proton : пассивный вход без ключа
- Renault : Ключ-карта для громкой связи Renault
- ООО «Риверсайд Мануфэкчуринг» : Интелли-Фоб
- SsangYong Motor : система смарт-ключей
- Subaru : интеллектуальный вход без ключа с запуском с помощью кнопки или доступ без ключа с запуском с помощью кнопки
- Suzuki : система входа и запуска SmartPass без ключа
- Tesla : ключ модели S
- Toyota : система смарт-ключей
- Volkswagen : Keyless Entry и Keyless Start или KESSY
- Volvo : персональный автомобильный коммуникатор «PCC» и Keyless Drive или Keyless Drive
- Махиндра и Махиндра : модуль смарт-ключа
Как можно защитить автомобиль от угона, если он оборудован бесключевым электронным доступом?
Владельцы автомобилей с системой комфортного доступа в автомобиль должны проявлять повышенную бдительность при хранении этого смарт-ключа. Также, мы посоветуем тем, кто владеет автомашиной с дистанционной системой бесключевого доступа, установить механическую противоугонную систему: то есть мультилок (замок на коробку передач), замок на само рулевое колесо или блокиратор педалей. Благодаря дополнительным охранным системам вы безусловно снизите риск угона вашего автомобиля.
Дело здесь вот в чем, даже если злоумышленникам удастся снять с вашего ключа сигнал и ретранслировать его далее на ваш автомобиль, то они не смогут так быстро его украсть, поскольку столкнуться внутри машины с механической защитой от угона, а чтобы ее обойти потребуется потратить много времени. В 90-а процентах случаев преступники будут вынуждены просто ретироваться.
Так же рекомендуем вам, не храните бесконтактный ключ от автомобиля в прихожей (в коридоре) рядом с входной дверью, или рядом с окном выходящим на улицу. Это самые опасные места в жилом доме, в которых злоумышленники могут попытаться поймать сигнал с ключа вашего автомобиля. Если у вас имеется в доме сейф, то не поленитесь и положите смарт-ключ в него. Так же мы советуем экранировать дистанционный ключ простой фольгой, которая, как правило поглощает многие радиоволны и предотвращает попадание сигнала с ключа в прямой радиоэфир.
Внимание! Всегда помните, даже если ваша машина и застрахована по договору КАСКО (страхование от угона и ущерба), в случае угона вашего автомобиля при помощи ретранслятора сигнала с радиобрелка как правило, на месте не останется ни каких видимых следов от действий злоумышленников. А в этом случае существует и остается проблемный риск по выплатам от страховой компании
Как работает
Работа устройства происходит в следующей последовательности:
- Автолюбитель, подходя на расстояние два или три метра до своего автомобиля, нажимая клавишу на брелоке производит подачу сигнала в блок-систему, которая находится в машине.
- Блок-система обрабатывает полученный сигнал и отправляет в ответ на брелок запрос кодового слова.
- Блок управления в брелоке, обрабатывает запрос и отправляет в ответ блок-системе, сигнал с требующимся кодовым словом, но уже на другой частоте.
- Система, обработав полученный сигнал и получив положительный ответ выключает сигнализацию, разрешая владельцу открыть дверь транспортного средства.
Если для бесконтактного доступа используется смартфон, то в основе системы будет Bluetooth или сеть Wi-Fi. Очень редко для этого используют GSM. Программное обеспечение отправляет определенный зашифрованный сигнал с кодом, тем самым информируя систему о том, что нужно выполнить.
Некоторые автопроизводители пошли дальше в своих разработках и внедрили в систему функцию распознавания водителя. Если у водителя, севшего за руль, будет достаточно большое отклонение от веса и роста, то система предложит ему ввести пароль на мониторе мультимедийной системы. Если же все будет в норме, то двигатель автомобиля запустится в обычном режиме.
Чтобы не было электронных подборов, которыми пользуются угонщики, ответ от электронного ключа поступает в режиме реального времени, так что любые попытки открыть автомобиль не увенчаются успехом.
Функционал системы
Практически все комплекты бесключевого доступа в качестве базовых функций выполняют операции открытия и закрытия дверей, а также пуск и остановку двигателя. Другое дело, что могут изменяться параметры работы с разными частями автомобиля. Например, для активации силового агрегата требуется лишь кнопка бесключевого доступа, которая сработает на значительном удалении, а в салон владелец сможет проникнуть только при расстоянии 1-2 м после считывания информации с RFID-карты ключа. И напротив, обратные действия с блокировкой всех обслуживаемых механизмов могут осуществляться в автоматическом порядке после удаления пользователя с программируемым ключом
Важно учитывать, что через некоторое время при полном бездействии система может также произвести автоматическую блокировку тех же дверей. Но этой функции изначально задаются параметры — в том числе по времени ожидания. Что касается дополнительного опционала, то система может совмещаться с автосигнализациями и отдельными их компонентами, среди которых датчики, багажник и т
д
Что касается дополнительного опционала, то система может совмещаться с автосигнализациями и отдельными их компонентами, среди которых датчики, багажник и т. д.