Лада веста gfl 120

Методика диагностики

Методика диагностики автомобиля и устранения замечаний дефекта «Вибрация, рывки при трогании автомобиля»:

1. Пробный выезд с целью подтверждения дефекта. Дефект подтвержден?

• ДА — перейти к шагу 2:
• НЕТ — проведение ремонтных работ не требуется.

2. Проверка наличия кодов неисправности по ЭСУД и КУРКП. Коды неисправностей есть?

• ДА — устранить причины их возникновения согласно соответствующих ТИ, после чего перейти к шагу 1;
• НЕТ — перейти к шагу 3.

3. Есть ли замечания по стабильности работы двигателя на холостых оборотах и малых оборотах?

• ДА — устранить замечание и перейти к шагу 1;
• НЕТ — перейти к шагу 4.

4. Есть ли подтекания рабочих жидкостей (масла, охлаждающая жидкость) в зоне коробки передач? Был ли риск попадания в сцепление?

• ДА — устранить причины их возникновения и перейти к шагу 5;
• НЕТ — перейти к шагу 6.

5. Демонтировать сцепление. Есть ли следы попадания масла и/или охлаждающей жидкости на поверхности трения сцепления?

• ДА — заменить комплект сцепления, а маховик протереть ацетоном/обезжирователем для удаления масла и/или охлаждающей жидкости;
• НЕТ — перейти к шагу 6.

6. Есть ли повреждения опор силового агрегата?

• ДА — устранить замечания и перейти к шагу 1;
• НЕТ — перейти к шагу 7.

7. Выдержаны ли моменты затяжки болтов крепления опор силового агрегата?

• ДА — перейти к шагу 8;
• НЕТ — дотянуть до требуемых значений и перейти к шагу 1.

8. Выдержаны ли моменты затяжки болтов пояса крепления коробки передач к двигателю?

• ДА — при отсутствии нарушений правил эксплуатации заменить комплект сцепления;
• НЕТ — дотянуть до требуемых значений и перейти к шагу 1.

Примечание: наиболее явным режимом трогания на котором проявляется вибрация является плавное трогание на небольших уклонах. При этом при троганиях нельзя допускать падение оборотов двигателя ниже оборотов холостого хода.

Напомним, определить какая трансмиссия установлена на автомобиле Lada Vesta можно по значениям с четвертого знака VIN кода (GFL11 — МКПП ВАЗ; GFL12 — АМТ; GFL13 — МКПП Renault).

Кстати, ранее уже рассказывалось, как проходит замена сцепления по гарантии, а также другие предписания АвтоВАЗа.

Что делать, если табличка с VIN-номером Лада Веста утеряна из-за ДТП или ремонта?

Бывают такие случаи, когда табличка с вин номером Лада Веста на . Происходит это чаще всего из-за ДТП. В результате краш теста Лада Веста Кросс, а именно бокового удара, центральная стойка уходит в салон. Если автомобиль был поврежден и требуется заменить центральную стойку, то восстановить идентификационную табличку не получится. Дальнейшая судьба такого автомобиля будет находиться в руках сотрудника ГИБДД, который будет проводить сверку номеров. Если не возникнет вопросов по подлинности VIN-номера под капотом, то проблем с постановкой автомобиля на учет не возникнет. Однако, если будут хоть малейшие подозрения, то машину отправят на экспертизу. Если за машиной не будет выявлено никакого «криминала», то можно снова ехать на сверку номеров и ставить машину на учет.

для “VIN номер Лада Веста — расшифровка и где расположен номер кузова?”

Сегодня такие времена, что не всегда можно разрешить вопрос комфортно и с минимальными потерями. Во многих случаях потребуется воспользоваться помощью юристов, которые понимают в юридической сфере. Эти компании понимают в разнообразных вопросах и смогут оказать вам неотложную юридическую помощь.

Расположена организация в Санкт-Петербурге и участвует в правовом сопровождении. Просмотреть более подробную информацию об обслуживании компании консультации юриста в решении наследственных споров можно тут.

Сегодня очень много представителей фирм состоят в правовой поддержке на самом высоком уровне. В принципе, юридическая система в Российской Федерации представлена не на самом высоком уровне. В связи с этим возникает много нюансов, которые приходится устранять в судебном процессе. Все граждане Российской Федерации и иностранцы имеют возможность обращаться в юридическую консультацию.

Сотрудники осознают, что сделать первые шаги разным людям очень трудно. Поэтому консультанты идут навстречу и помогают в различных вопросах. Организация оказывает помощь юрист менеджера в любое предпочтительное для вас время. Вы сможете выбрать услуги адвоката и разгрестись со многими нюансами множества законов. Правовые менеджеры в Санкт-Петербурге сейчас стали важными во многих вопросах.

Силовые агрегаты и трансмиссия

Силовой агрегат автомобиля На сегодняшний день Лада Веста оснащается двумя четырехцилиндровыми 16-клапанными бензиновыми двигателями:

• базовый 1,6-литровый силовой агрегат располагает мощностью в 106 «лошадок»;
• более мощный 122-сильный мотор 1,8 литров по объему.

Технические характеристики автомобиля зависят от многих факторов, в том числе от выбранной коробки передач.

106 л.с., 1,6 л, МКПП	106 л.с., 1,6 л, робот	122 л.с., 1,8 л, робот
Разгон 0-100 км/ч (с)	11.2	14.1	12.1
Максимальная скорость (км/ч)	175	178	186
Средний расход топлива на 100 км (л)	6.9	6.6	7.2

В 2020 году появится возможность комплектовать более мощные 122-сильные двигатели «механикой». Новая Лада Веста будет разгоняться до сотни за 10,2 с, а ее максимальная скорость возрастет до 188. Средний расход топлива в смешанном цикле будет составлять 7,5 л на сто км пути.

Кондиционер моторного масла MOA (интервал замены 10000 км) BG 110

Современные условия эксплуатации автомобиля в городском цикле (прогревы, старт-стоп, короткие поездки, увеличенный интервал между заменами масла) и высокие рабочие температуры приводят к быстрому истощению необходимого пакета присадок в моторном масле. Это ведет к накоплению в моторном масле большего количества несгоревшего топлива и прочих продуктов горения, что является причиной быстрого окислению моторных масел. Окисление становится причиной загустения масла и формирования отложений в картере, масляном фильтре, масляных каналах и других критически важных внутренних поверхностях двигателя.

• Кондиционер моторного масла BG Advanced Formula MOA создан для увеличения эффективности работы моторного масла (синтетического и минерального) и продления срока его службы.
• Продукт предотвращает окисление и увеличение вязкости моторного масла даже в условиях работы при повышенных нагрузках.
• Сохраняет компрессионные кольца, гидрокомпенсаторы, гидронатяжители и другие компоненты двигателя в чистоте, обеспечивая долгий срок работы двигателя, и снижает затраты на его обслуживание.
• Отлично подходит для использования в бензиновом двигателе.
• Совместим с синтетическими и минеральными моторными маслами.

Преимущества:

• увеличивает прочность масляной пленки
• предотвращает окисление и загустение масла
• предотвращает образование осадка и лаковых отложений при езде в городском цикле
• защищает от ржавчины и коррозии
• обеспечивает повышенную мощность и производительность
• уменьшает вредные выбросы в атмосферу

Превосходная долговременная защита деталей двигателя от износа!

Используется:

• Восстановление эластичности элементов масляной системы бензинового двигателя
• Восстановление эластичности элементов масляной системы дизельного двигателя
• Защита моторного масла

Для максимального эффекта рекомендуется использовать комплекс с другими продуктами и на профессиональном оборудовании в рамках сервисов BG:

Сервис масляной системы бензиновых двигателей

Сервис масляной системы дизельных двигателей

Способ применения:

• Для непрерывной защиты двигателя добавлять одну банку (325 мл) на 4-5 литров моторного масла при каждой замене масла
• Добавлять в картер двигателя в случае понижения уровня масла для усиления его свойств между заменами
• Не переполнять картер

BG Products не несет ответственности за чрезмерное или неправильное использование продукта

Внимательно читайте предупреждения и меры предосторожности при работе с продуктом на упаковке

У ВАС МНОГО ВОПРОСОВ О ПРОДУКТАХ BG? ВОСПОЛЬЗУЙТЕСЬ НАШИМ ФОРУМОМ!

Автомобили Лада 110, LADA 111, LADA 112. Инструкция — часть 2

Рис. 8. Ремень безопасности

ните на небольшую длину из катушки и зафиксируйте его язычок в замке, а ремень среднего пассажира пропусти- те через лямку в верхней части спинки и также зафиксируйте его язычок в замке.

Раскладку сиденья проводите при

открытых задних дверях в следующем порядке:

— потяните за петли 1 (рис. 7) и по-

ставьте подушки 2 в вертикальное по- ложение. При необходимости сдвинь- те передние сиденья вперед;

— демонтируйте подголовники зад-

него сиденья, установите их в транс- портное положение, вставив в отвер- стия на основании подушки 2, находя- щейся в вертикальном положении, а затем, прилагая небольшое усилие к спинке 4 в направлении назад, потяни- те рукоятку 3 замка вверх, освободите спинку 4 и уложите ее, как показано на рисунке.

Укладку спинки сиденья проводите

плавно, не допуская срабатывания ме- ханизма блокировки ремней при их вы- движении из своих катушек.

При перевозке крупногабаритного

груза снимите полку 5.

РЕМНИ И ПОДУШКА

БЕЗОПАСНОСТИ

Ремни безопасности

являются

эффективным средством защиты во- дителя и пассажиров от тяжелых по-

10

следствий дорожно-транспортного происшествия.

Чтобы пристегнуться ремнем, вы-

тяните его из катушки и вставьте язы- чок 1 (рис.

Ремни передних сидений имеют

регулировку положения верхней точки крепления по высоте. Чтобы ремень не касался шеи или не давил на плечо, рычагом 4 отрегулируйте высоту креп- ления верхней точки, причем для уве- личения высоты достаточно нажать вверх декоративную накладку ремня.

Задние пассажиры пристегиваются

ремнями безопасности аналогично. Для среднего пассажира предусмот- рен только поясной ремень.

Предупреждение!

При движении на автомобиле

обязательно пристегивайтесь рем- нем безопасности и не перевозите не пристегнутых ремнем безопас- ности пассажиров.

В случае загрязнения лямок очи-

щайте их мягким мыльным раствором. Гладить ленты утюгом не допускается. Ремень подлежит обязательной за- мене новым, если он подвергся критической нагрузке в дорожно- транспортном происшествии или имеет потертости, разрывы и дру- гие повреждения.

В вариантном исполнении

авто-

мобили комплектуются системой надувной подушки безопасности.

Надувная подушка безопасности яв- ляется дополнительным средством защиты для пристегнутого ремнем бе- зопасности водителя и срабатывает при тяжелом фронтальном столкнове- нии автомобиля. При срабатывании подушка безопасности за очень корот- кий промежуток времени наполняется газом и образует шар, тем самым, су- щественно уменьшается опасность травмирования верхней части тела и головы водителя. Наличие подушки безопасности маркируется надписью «AIRBAG» на рулевом колесе.

Система надувной подушки безо-

пасности (СНПБ) включает:

Описание комплектации GFL13-50-6FD LADA Vesta

Как уже говорилось выше, от базовой комплектации Классик эта отличается наличием кондиционера и охлаждаемого вещевого ящика. Разница в цене между двумя комплектациями составляет 30 000 рублей, но это вполне адекватная цена за столь нужные опции.

Покупатель за 544 тысячи рублей получает неплохо укомплектованный автомобиль: две подушки безопасности, сигнализация, дневные ходовые огни, система ЭРА-ГЛОНАСС, набор систем, помогающих водителю: ABS+BAS, EBD, ESC, TCS и HSА, бортовой компьютер, ЭУР, регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка, электростеклоподъемники передних дверей, подогрев передних сидений, электропривод и электрообогрев наружных зеркал и другие опции.

Нам очень жаль, но запросы, поступившие с вашего IP-адреса, похожи на автоматические. По этой причине мы вынуждены временно заблокировать доступ к сайту.

Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».

В вашем браузере отключены файлы cookies. Мы не сможем запомнить вас и правильно идентифицировать в дальнейшем. Чтобы включить cookies, воспользуйтесь советами на этой странице.

Основные габаритные размеры и параметры

Лада Веста представляет собой 4-дверный просторный седан, салон которого рассчитан на пятерых человек. В 2021 году концерном АвтоВАЗ запланированы выпуск рестайлинговой версии седана и начало продаж нового кузовного исполнения – Лада Веста универсал.

Характеристики Лада Веста в кузове седан представлены ниже:

Параметр	Единица измерения	Значение
Длина /ширина /высота кузова	мм	4410/1764/1497
Колесная база	мм	2635
Колея передних/задних колес	мм	1510/1510
Клиренс	мм	178
Объем багажника	л	480
Объем топливного бака	л	55
Снаряженная масса	кг	1230
Максимальная масса	кг	1670
Привод	Передний
Передняя/задняя подвеска	Независимая/ полузависимая со стабилизатором поперечной устойчивости
Передние/задние тормоза	Дисковые/ барабанные

Сравнение технических характеристик двигателей

1. Мощность мотора. Мотор 1,6, конечно же, уступает двигателю 1,8 в мощностных и скоростных показателях. 21129 наделен мощностью 78 кВт, которые соответствуют 106 л.с, в то время как показатели 21179 сводятся к 90 кВт (122 л.с). 2. Крутящий момент. Соотношение объема камер сгорания 1,6-литрового мотора уступает 21179, поэтому данный показатель у 21129 сводится к 148 нм, а у 1,8-литрового агрегата достигает 170 нм. 3. Максимальная скорость. Благодаря большей мощности и показателям максимального крутящего момента, скоростные характеристики 1,8-литрового двигателя выше. 21179 может достигать предельных скоростных рубежей в 180 км/ч, в то время как максимальная скорость 21129 — 172 км/ч. 4. Разгон. Лада Веста с 29-м мотором способна разогнаться до скорости 100 км/ч за 12,6 секунд. 1,8-литровый двигатель опережает этот показатель почти на полторы секунды — 11,2 с. 5. Расход топлива. Более выгодным по расходу бензина является 1,6-литровый агрегат: 9,7 литров на 100 км езды в городских условиях и 7,5 при смешанном типе. При поездке исключительно по трассе этот двигатель израсходует всего 5,3 л. 1,8-литровый мотор менее экономичен по этим характеристикам: 10,3 литра в городе, 7,9 на смешанной дороге, 5,8 л на трассе. Каждый владелец подбирает автосредство с наиболее приемлемой для него индивидуально мощностью силового агрегата. Каждый из двух моторов Весты обладает как преимуществами, так и недостатками, которые играют немаловажную роль при покупке автомобиля.

Плюсы и минусы Lada Vesta с двигателем 1,6

К преимуществам этой вариации двигателя для Лада Веста можно отнести: экологичность, сглаживание ударной нагрузки посредством наличия гидрокомпенсаторов, экономичность топливного, масляного, жидкостного расхода (в сравнении с 1,8-литровой установкой), доступные и более дешевые ремонт и обслуживание, возможность выполнения капремонта самостоятельно, модернизированное навесное оборудование. К тому же, данный двигатель уже успел стать проверенным временем и использованием владельцами автомобиля. Если говорить о его недостатках, то к ним можно смело отнести более частую замену расходных материалов, менее плавную езду.

Плюсы и минусы Lada Vesta с двигателем 1,8

Автомобиль наделен следующими плюсами: плавностью езды, улучшенной системой охлаждения, измененным блоком управления установкой, более высокой скоростью, разгоном (даже при условии загруженности автосредства). К минусам можно отнести менее экономичных расход топливного ресурса, повышенный расход масла, шумность работы двигателя, меньшую экологичность (несмотря на то, что этот двигатель, наряду с 1,6-литровым относятся к классу по экологии Евро-5), необходимость замены зубчатого ремня каждые 90 тыс. км и большие материальные затраты при проведении ремонтных работ. Данный тип двигателя все еще находится в экспериментальной стадии разработки, хотя и активно применяется в новых отечественных Веста.

Где расположен VIN номер Лада Веста СВ Кросс?

Вот так выглядит VIN на правой центральной стойке белой Лада Веста СВ Кросс:

А так дублирующая табличка:

Вот пример Вин-номера Веста под капотом:

Расшифровка информации на дублирующей табличке

1 — Фирма 2 — Номер одобрения ТС 3 — Идентификационный номер (VIN) 4 — Разрешенная максимальная масса автомобиля 5 — Разрешенная максимальная масса автомобиля с прицепом 6 — Допустимая нагрузка на переднюю ось 7 — Допустимая нагрузка на заднюю ось 8 — Код для запасных частей 9 — Модель двигателя 10 — Комплектация автомобиля

К сожалению, тут нет номера цвета Лады Весты, как это делается на многих иномарках.

Оснащение автомобилей Лада Веста

Современный российский седан Лада Веста имеет несколько комплектаций: Luxe, Comfort, Classic. Помимо этого, стандартный набор оборудования можно дополнить пакетами опций. Комплектация Классик оснащается пакетом Start, для версии Комфорт предусмотрен пакет Image и Multimedia, для люксовой версии – только Multimedia. Минимальная комплектация авто уже оснащена всеми основными системами безопасности. Сколько стоит Лада Веста 2020 года в той или иной комплектации можно узнать на странице официального сайта.

Classic

• подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
• «детский замок» на задних дверях;
• автоматическое блокирование дверей во время движения авто;
• крепление для детских кресел ISOFIX;
• иммобилайзер;
• сигнализация;
• 3 подголовника для пассажиров второго ряда;
• Система ЭРА-ГЛОНАСС;
• ABS – система, ограничивающая блокировку тормозов;
• ESC – система, обеспечивающая курсовую устойчивость;
• EBD – распределение тормозного усилия;
• HSA – помощь при трогании на подъем;
• TCS –система, препятствующая пробуксовке колес;
• защита пространства под капотом;
• раскладывающаяся спинка заднего дивана в соотношении 60/40;
• наличие розетки 12В;
• подсказчик переключения передач;
• бортовой компьютер;
• электроусилитель рулевого управления;
• регулировка колонки руля по высоте и вылету;
• наличие регулировки ремней безопасности по высоте;
• центральный замок с ДУ;
• складной ключ;
• электропривод стекол передних дверей;
• подогрев сидений первого ряда;
• обогрев и электропривод зеркал заднего вида;
• дополнительные указатели поворота на наружных зеркалах;
• полноразмерное запасное колесо на 15” на стальном диске;
• стальные колеса на 15” c декоративными колпаками;

Сегодня цены на Лада Веста в данной комплектации с базовым мотором и «механикой» начинаются от 529 тысячи руб.

Classic/Start

Пакетом Старт оснащаются только автомобили комплектации Классик. В него входят:

• кондиционер;
• вещевой ящик с функцией охлаждения.

В данной комплектации Лада Веста с базовым двигателем и «механикой» обойдется на 25 тысяч дороже «базы», а с роботизированной коробкой передач – 579000 рублей.

Comfort

Лада Веста Comfort Версия «комфорт» имеет широкий набор опций, помимо тех, что имеются в базовой комплектации:

• водительский подлокотник с возможностью регулировать наклон;
• козырек против солнца водителя и пассажира с индивидуальным зеркалом;
• футляр под очки;
• сиденье водителя с регулируемыми высотой и поддержкой поясничного отдела;
• датчики парковки на заднем бампере;
• вещевой ящик с охлаждением;
• аудиосистема с монохромным дисплеем, четырьмя динамиками, USB, Hands free, слотом для SD-карты, радиоприемником;
• кондиционер;
• покрытие ручек дверей, наружных зеркал заднего вида в цвет кузова.

Стоимость авто с «механикой» и силовым агрегатом на 106 «лошадей» составляет 582000 рублей. Лада Веста автомат в той же комплектации обойдется на 25 тысяч дороже, а наличие «робота» в паре с топовым агрегатом будет дороже на 50 тысяч – 632000 рублей.

Comfort/Image

Данный пакет дополняет оснащение авто несколькими опциями:

• электропривод стекол задних дверей;
• колеса на литых дисках 16»;
• обогрев стекла;
• запасное колесо временного пользования на штампованном диске.

Цена Vesta Lada с наличием данного пакета, МКПП и базовым двигателем составляет 605000 рублей. Оснащение роботизированной КПП увеличивает стоимость машины на 25 тысяч, а наличие топового мотора в паре с «роботом» – на 50 тысяч.

Отрывок, характеризующий LADA 110

Это был не бал, и не сказано было, что будут танцевать; но все знали, что Катерина Петровна будет играть на клавикордах вальсы и экосезы и что будут танцевать, и все, рассчитывая на это, съехались по бальному. Губернская жизнь в 1812 году была точно такая же, как и всегда, только с тою разницею, что в городе было оживленнее по случаю прибытия многих богатых семей из Москвы и что, как и во всем, что происходило в то время в России, была заметна какая то особенная размашистость – море по колено, трын трава в жизни, да еще в том, что тот пошлый разговор, который необходим между людьми и который прежде велся о погоде и об общих знакомых, теперь велся о Москве, о войске и Наполеоне. Общество, собранное у губернатора, было лучшее общество Воронежа. Дам было очень много, было несколько московских знакомых Николая; но мужчин не было никого, кто бы сколько нибудь мог соперничать с георгиевским кавалером, ремонтером гусаром и вместе с тем добродушным и благовоспитанным графом Ростовым. В числе мужчин был один пленный итальянец – офицер французской армии, и Николай чувствовал, что присутствие этого пленного еще более возвышало значение его – русского героя. Это был как будто трофей. Николай чувствовал это, и ему казалось, что все так же смотрели на итальянца, и Николай обласкал этого офицера с достоинством и воздержностью. Как только вошел Николай в своей гусарской форме, распространяя вокруг себя запах духов и вина, и сам сказал и слышал несколько раз сказанные ему слова: vaut mieux tard que jamais, его обступили; все взгляды обратились на него, и он сразу почувствовал, что вступил в подобающее ему в губернии и всегда приятное, но теперь, после долгого лишения, опьянившее его удовольствием положение всеобщего любимца

Не только на станциях, постоялых дворах и в коверной помещика были льстившиеся его вниманием служанки; но здесь, на вечере губернатора, было (как показалось Николаю) неисчерпаемое количество молоденьких дам и хорошеньких девиц, которые с нетерпением только ждали того, чтобы Николай обратил на них внимание. Дамы и девицы кокетничали с ним, и старушки с первого дня уже захлопотали о том, как бы женить и остепенить этого молодца повесу гусара

В числе этих последних была сама жена губернатора, которая приняла Ростова, как близкого родственника, и называла его «Nicolas» и «ты».

Описание двигателей 1,6 и 1,8

Производители АвтоВаз изначально укомплектовали автомобили тремя специально созданными для Весты подвидами моторов: 2 из которых были объемом 1,6 л, маркированные как 21127 и 21129, а третий с рабочей мощностью 1,8 л (21179). Спустя некоторое время 27-й мотор был вытеснен модернизированным 29-м. Основной причиной отказа от этого двигателя стало его несоответствие экологическим стандартам Евро-4 и, несмотря на довольно неплохие характеристики сконструированного инженерами завода агрегата, он был полностью снят с производства и заменен обновленной версией 29-го. Видоизмененный движок Lada Vesta был наделен следующими новшествами:

— модифицированный двигатель стал 16-клапанным; — снижен вес комплектующих; — была произведена перепрошивка контроллера блока управления (ЭСУД – М86); — была модифицирована выхлопная система и система резонансного пуска; — производители уменьшили степень сжатия до показателей 10,45; — произведено оснащение установки гидрокомпенсаторами; — модернизирована охладительная система двигателя.

Благодаря модернизации установка 21129 наделена большим ресурсом — 250 тыс. км, в сравнении с 200 тыс., заявленными для мотора 21127. Более мощный двигатель 1,8 был разработан при помощи иностранных инженеров и получил следующие модификации:

— увеличенный поршень; — замена ремня ГРМ на цепь; — увеличен радиус звеньев кривошипно-шатунного механизма; — произведена модификация масляных каналов.

Оба доступных сегодня вариантов силовых установок имеют схожесть, различия, индивидуальные плюсы и минусы.

Комплектация Classic

Опция	1,6л, 106 л.с. с МКПП	1,6л, 106 л.с. с АМТ
Безопасность
Подушка безопасности водителя	+	+
Подушка безопасности переднего пассажира с функцией отключения	–	+
Подголовники задних сидений 3 шт.	+	+
Крепления для детских сидений ISOFIX	+	+
Блокировка задних дверей от открывания детьми	+	+
Автоматическое запирание дверей при движении	+	+
Автоматическое отпирание дверей и включение аварийной сигнализации при столкновении	+	+
Иммобилайзер	+	+
Охранная сигнализация	+	+
Дневные ходовые огни	+	+
Система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС	+	+
Антиблокировочная система тормозов с усилителем экстренного торможения (ABS+BAS)	+	+
Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)	+	+
Система курсовой устойчивости (ESC)	+	+
Противобуксовочная система (TCS)	+	+
Система помощи при трогании на подъеме (HSА)	+	+
Защита двигателя и подкапотного пространства	+	+
Интерьер
Бортовой компьютер	+	+
Заднее сиденье с раскладной спинкой в пропорции 60/40	+	+
Розетка 12V	+	+
Подсказчик переключения передач в комбинации приборов	+	–
Комфорт
Электроусилитель рулевого управления	+	+
Регулируемая по высоте и по вылету рулевая колонка	+	+
Регулировка ремней безопасности передних сидений по высоте	+	+
Воздушный фильтр салона	+	+
Легкая тонировка стекол	+	+
Складной ключ	+	+
Центральный замок с дистанционным управлением	+	+
Электростеклоподъемники передних дверей	+	+
Кондиционер	–	+
Охлаждаемый вещевой ящик	–	+
Аудиоподготовка	+	+
Экстерьер
Наружные зеркала с боковыми указателями поворота	+	+
Колеса штампованные 15”	+	+
Колпаки колес декоративные	+	+
Запасное колесо штампованное полноразмерное 15”	+	+
Подушку безопасности переднего пассажира с функцией отключения	+	+
Подогрев передних сидений	+	+
Электропривод и электрообогрев наружных зеркал	+	+

Пакет опций «Start» (6FD) добавляет комплектации с механической коробкой передач:

1. Кондиционер
2. Охлаждаемый вещевой ящик

Технические характеристики Лада Веста

Долгожданная новинка российского сегмента бюджетных автомобилей – седан Лада Веста – по своим габаритным размерам находится на границе B и C классов. Длина автомобиля составляет 4410 мм, ширина – 1764 мм, высота – 1497 мм, колесная база – 2635 мм. Просвет под днищем в 178 мм позволяет уверенно передвигаться по дорогам с плохим покрытием, будь то испещренный ямами асфальт или загородная грунтовка. Помимо большого клиренса хорошую геометрическую проходимость обеспечивают достаточно короткие свесы: передний – 860 мм, задний – 915 мм.

Линейка двигателей Lada Vesta включает несколько бензиновых силовых установок. Со старта продаж автомобиль предлагается только с 1.6-литровым мотором мощностью 106 л.с. Этот четырехцилиндровый агрегат с заводским номером 21129 является российской разработкой и устанавливается на другие модели АвтоВАЗа, например, на ту же Лада Гранта лифтбек. Позже моторная гамма седана пополнится двигателями H4M (1.6 литра, 110 л.с.) и 21179 (1.8 литра, 122 л.с.) Первый мотор предоставлен альянсом Renault-Nissan, второй – отечественной разработки.

Технические характеристики двигателей Лада Веста:

Параметр	1.6 106 л.с.	1.6 110 л.с.	1.8 122 л.с.
Код двигателя	21129	H4M	21179
Тип двигателя	бензиновый без турбонаддува
Система питания	распределенный впрыск
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов	16
Диаметр цилиндра, мм	82.0	76.0	82.0
Ход поршня, мм	75.6	88.0	84.0
Степень сжатия	10.45:1	10.7:1	10.3:1
Рабочий объем, куб. см.	1596	1598	1774
Мощность, л.с. (при об/мин)	106 (5800)	110 (5500)	122 (5900)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	148 (4200)	150 (4000)	170 (3700)
Масса, кг	105.4	92.5	109.7

Коробки передач представлены 5-ступенчатой «механикой» Renault (индекс JH3) и 5-ступенчатым вазовским «роботом». В основе РКПП лежит механическая коробка 2180, которую дополнили сцеплением Valeo и механизмом переключения передач от ZF. Трансмиссия была разработана еще в 2014 году, и с тех пор устанавливается на многие тольяттинские модели.

Технические характеристики коробок передач Lada Vesta:

Параметр	5-ступенчатая МКПП	5-ступенчатая РКПП
Модель	JH3 510	21827
Передаточное отношение	1-я передача	3.727	3.636
2-я передача	2.048	1.950
3-я передача	1.393	1.357
4-я передача	1.029	0.941
5-я передача	0.795	0.784
Задний ход	3.545	3.500
Масса, кг	33.0	33.1